+ Le chant du vario +

Bonjour à tous,

Je me pose une question, avez-vous peur au décollage ?  :banane:

Personnellement, je suis concentré sur les différentes phases et je n'y pense pas. Suis-je le seul dans ce cas ?  :grat:

Pareil pour l'atterrissage, concentré sur l'approche et le toucher, pas le temps d'avoir peur !  :mrgreen:

Bon vol sans peur ni reproche, Jean-Nono  :ppte:

il y a toujours une seconde ou deux ou le stress monte , on passe d'un mode piéton à un mode volant et l'on doit "découvrir" la masse d'air du jour ...
a noter que cela le fait beaucoup moins si je décolle plusieurs fois dans la journée ....

Bonjour

il m'arrive d'avoir des phases d'aprehension avant le decollage, souvent en raison de meteo peu clemente, et dans ces cas-la, je ne decolle tout simplement pas...j'attend de voir l'evolution des conditions et de mon stress, si les 2 facteurs sont au vert, j'y vais, sinon, je reste au sol

donc pour repondre a la question, quand je decolle, il n'y a plus aucune presence de stress, juste de la concentration sur ma prevol et mon deco...

j'ai d'ailleurs du mal a comprendre que des gens puissent decoller avec le trouillometre a bloc...ca peut arriver une fois en vol, si on se fait pas mal chahuter (mais ca demontre egalement une mauvaise evaluation des conditions ou une perseverance outre mesure suite a une degradation de celles-ci), mais au deco, on a encore le choix de ne pas y aller, pourquoi se faire violence  :grat:

Parce que si tu ne t'étais jamais fait un peu violence, tu n'aurais sans doute jamais fait ton premier grand vol, ni ton premier vol en totale autonomie, ni ton premier vol sur un site totalement inconnu, ni ton premier vol en compète, ni ton premier déco de l'aiguille du midi ...

exact, donc je precise, je ne comprend pas ....dans le contexte d'un pilote avec une certaine experience

En gros, je ne comprend pas le mec qui, a chaque fois qu'il decolle, et ce depuis toujours, sait qu'il va se ch** dessus...Personne ne l'y oblige

Je suis trouillard et je reste donc souvent au sol, mais quand je decolle c'est pour me faire plaisir, pas pour affronter ma trouille coute que coute


 :trinq:

je suis d accord avec toi, si on a peur au moment de decoller c est peut-etre qu il faut passer à autre chose : le tricot, le crochet ou le foot...

Et si on a jamais peur aussi je pense  :| ...

En fait je pense n’avoir jamais eu peur au déco, mais déjà de l’appréhension et de la concentration plus ou moins intense.
Ça dépend souvent tout de même des conditions du jour, du type déco, des exercices a faire, etc...

En gros on est plus serein a décoller a Val Louron en face voile avec une légère brise, qu'à Moulis en dos voile sans vent pour ma part !  :-P
Mais a chaque fois que je le sentais pas, je suis toujours resté au sol, même en étant encadré.
Ca m’évite de décoller avec la peur justement.

Norbert

La peur peut être parfois une limite qu'il faut savoir dépasser pour progresser, du moment que l'on possède les connaissances ou la technique suffisante pour faire face à ce qu'on croit être un danger.
Mon premier vol de décro (pourtant en stage encadré), je pense que c'était plus que de l’appréhension, il y avait la peur d'y aller. Qu'est-ce qui m'obligeait à décoller ?
Idem pour de nombreux vols où les conditions pouvaient faire peur, mais où le danger était minime et où je savais avoir la technique suffisante pour me mettre en l'air et gérer les quelques incidents (fermetures ...) qui allaient inévitablement survenir. Ce sont ces vols-là qui ont été les plus formateurs et qui apportent de la sérénité en vol.

Avec le temps (manière de ne pas dire avec l'âge ...), je le fais de moins en moins ... et je le regrette !!!

 :+1:

je viens de me relire et ca donne une impression de "moi, la trouille, jamais...", donc mode "surhomme"  :grrr:

c'est pas vraiment ca (ca en est meme tres loin), la trouille, je connais en l'air, quand je me fais secouer un peu trop a mon gout, quand je me suis mis en l'air en me disant "ca va chahuter un peu" et que ca chahute un peu ... plus que prevu!!

C'est AMHA un indicateur primordial pour la securite, un clignotant qui est la pour te tenir en alerte et t'aider a prendre les bonnes decisions

Dans ces cas-la, je tache de me reconcentrer en attendant que ca passe (la plupart du temps)...ou je vais atterrir si le feeling est pas bon...

Moi j'aime bien avoir peur. Un peu.
Sans ça, c'est beaucoup moins marrant...

c'est marrant ce que tu dis la, de mon cote, je suis capable de flipper sur un site connu en soaring quand le vent monte fort d'un coup, et je n'ai ressenti aucune trouille en SIV avec un moniteur dans l'oreillette...sans doute un truc rassurant pour moi de savoir que je suis pas seul, meme si il n'y a que moi aux commandes  :grat:

j'avais le meme feeling lors de mon initiation, plus a l'aise sur les manoeuvres qu'en vol droit

je suis aussi sujet a la trouille en transition (du peu de cross que j'ai pu faire  :oops: ), alors qu'elle ne vient pas si je suis occupe, genre a enrouler ou a faire des manoeuvres

tout ca est donc lie au ressenti de chacun, on est pas tous egaux sur le sujet

Perso, ça me semble normal d'avoir au moins une légère appréhension au déco, d'autant que c'est une phase où il ne faut pas se rater.
Après, selon la topologie, l'état du jour, la météo, etc, on a pas forcément le même degré d'appréhension, qui peut varier entre zéro et le trouillomètre à bloc (et là, on peut se poser la question du bien-fondé du décollage, hors les cas style SIV).

ca depends du déco ! mais c'est plus de apprehension que de la peur: arbres, brounchouss, caillou, aérologie,.... mais si il y a bien un truc pour lesquels je ne vole pas, c'est bien la peur.

Moi ce qui me fait peur, c'est que je commence à n'avoir quasiment plus peur...
Pas très sain tout ça

Pour moi la "peur" appréhension est nécessaire, ça me permet de me poser les bonnes questions.
La peur est un bon indicateur que tu n'es pas en excès de confiance. ex. Les conditions sont-elles de mon niveau, ai-je bien vérifié mon matos, suis-je harnaché, comment seront les conditions d'ici une heure...
J'ai d'autres peurs aussi, je ne dois pas faire un tas, suis-je suffisemment swag sur le déco, je veux décoller proprement devant mes potes. qui m'amène à, ou se trouve le thermique, quel sera mon cheminement, ai-je fait de la pente école récemment,...

Dans mes amis qui n'ont pas cette appréhension, il y a une très grosse propension de ceux là qui ont eu des accidents, ou qui se mettent dans des situations accidentogènes.
De plus, la peur amène de l'adrénaline et l'adrénaline c'est la vie.

Il n'y a pas si longtemps que ça j'avais peur; je me rappelle mes premiers décos, en école donc et mer d'huile, j'avais le rythme cardiaque qui grimpait très haut, au point de devoir souffler profondément et d'avoir des tensions insoupçonnées dans les bras, avant-bras, ce qui rendait le feeling de la voile quasi impossible. A mon 5° vol, je me suis même pris des buissons (pas en vidéo !), car 10 m d'élan et peu de vent (mais pente abrupte). J'ai cru que je n'y arriverai jamais.. Avec le temps et les décollages, les automatismes se font, l'habitude remplit son rôle et la peur n'est plus là. Juste une appréhension si le vent est trop fort de me faire arracher, mais comme je décide donc d'attendre, la peur n'a pas le temps de s'installer. Si j'ai décidé de prendre l'air, après observation, je suis concentré sur ma prévol et hop... des fois j'oublie ma porte de sortie mais c'est encore autre chose... ROTFL

 :grat:

lapin qu'on prit

:grat:

Oui je suis installé face au vent qui souffle par rafales et parfois légèrement de travers, je sais par où je vais sortir et puis dans la "ha^te" de voler, je recule, je me déplace et du coup le regard ne fixe plus la porte de sortie initiale et des fois arrive ce qui doit arriver  :bu: 

Je me souviens avoir ouvert un fil similaire il y a quelques années. On y revient toujours ;)
Pour ma part, depuis 3 ans (sur 5 ans de pratique), j'ai la boule au ventre sur le deco. Une sacrée boule... le genre de boule qui fait que l on ne décolle pas, alors que l on a posé sa journée pour profiter des conditions fumantes. Le genre de boule qui fait que l on met en vente sa voile neuve alors qu'on en a largement le niveau pour se concentrer sur le vol rando. Bref, Je connais, et après 3 ans de réflexion et remises en question, je n ai pas trouvé d autres solutions que de renoncer au vol en thermique, pour me focaliser sur la seule variante de discipline qui ne file pas les boules au deco: le vol rando en conditions calmes.

Bin, franchement à chaque fois avant de décoller suspendu à un O.V.I qui était tout fripé et recroquevillé dans quelques décimètre cube quelques minute avant 
j'arrive pas a y croire et j'espère que ça va marcher encore cette fois  :mrgreen:  , donc oui je dirais de l’appréhension et aussi un peu par rapport à ne pas foirer le déco
en s'appliquant tout bien comme il faut car autant l'attéro ne me pose pas de problème autant le déco m'est plus difficile à maitriser techniquement , bon je pratique
pas depuis si longtemps et j’essaie de faire du gonflage souvent pour progresser.

pour moi, s'il y a de la peur au déco, cela veut dire qu'il y a quelque chose que je ne maitrise pas, tant que je ne l'ai pas identifié ni quantifié je reste au sol, même si je suis encadré et en qbi "cela m'est arrivé"
si je l'identifie et le quantifie, je rentre dans le domaine de l’appréhension, la soit c'est au dessus de mon niveau et je este au sol soit c'est jouable et je commence a préparer mon vol en restant attentif, de sorte que quand je me prépare a décoller il n'y a pas de peur juste de la concentration.
je ne pense pas qu'il faille aller au delà de sa peur pour progresser, mais plutôt accorder sa marge de sécurité a son expérience et a sa forme du moment

Et pourtant y a moyen de bien se faire démonter 100m devant le déco du 700 alors qu'à Moulis une fois la voile sur la tête y a plus grand chose à craindre.

Je pense que pas mal de gens ont cette sensation sans oser l'avouer, voir même se l'avouer !
Et avoir la sagesse d'écouter ses émotions et de pas se mentir à soi même c'est carrément louable !

Personnellement, je ressens une nette différence d'appréhension suivant que c'est un vol pépère du soir, un vol l'automne, ou un vol en soaring (quasi aucun stress), que si je sais que je vais devoir affronter des conditions thermiques de pleines journées (là, la concentration est réelle) et potentiellement partir en cross.

Pour autant je renonce pas complétement à ces conditions un peu fumantes en journée. D'une part parce que je pense que cela me permet de progresser, et aussi parce que j'ai envie de pouvoir me balader un peu avec mon parapente. C'est aussi parce que dans une moindre mesure, j'aime bien dépasser un peu mes craintes, un peu comme attaquer une pente un peu raide à ski, ou un sentier technique en VTT.

M'enfin, en gardant bien à l'esprit que dans tout les sports que je pratique, je me garde des grosses marges...

 :grat: j'dois être un sur homme.
pour moi, le déco est (et surtout doit être) un rare moment de plaisir. le moment où tu décide de passer de "piéton" à "animal volant"
le plaisir c'est un gonflage maitrisé, une aile qui attend docilement au dessus de la tête, profiter une dernière fois du paysage des piétons puis, le plus lentement possible passer du mode terrestre au mode aérien.

bon, y a des fois où y a plus de vent et faut gérer la puissance de l'aile, y a des fois où c'est vent de cul, en bi etc, et y a un peu de pression à mettre pour la faire gonfler, mais pour moi, ces fois là ne sont pas représentative de mon activité.

c'est la qu'on voit que le parapente est un sport a maturation lente, l'experience accumulee doit jouer pour beaucoup...

je me dis qu'avec le temps, je devrais arriver a ce niveau de serenite, ca doit etre comparable aux niveaux d'evoution du Boudha...
Piwaille ne doit pas etre loin du Nirvana, l'etape ultime etant le vol en position couchee, les yeux mi-clos, la voile controlee uniquement par le mental...oups, ca fume de bon matin  :sors:

Le mental , le mental ,est encore le mental.....

(http://media.paperblog.fr/i/405/4057339/tapis-volant-vente-sur-ebay-L-E0_PMv.jpeg)

il serait pas en train de se prendre une (belle) asymétrique ton mental ? :affraid:
puis c'est pas l'effet pendulaire qui va l'aider lui :banane:

J'ai failli me tuer deux fois sur des décollages "hardis" et une fois les os réparés, les plâtres retirés et la rééducation terminée, j'ai connu des moments de stress épouvantables à la reprise lors du 1er décollage.
Ce fut à la limite de la paralysie mentale, il fallut que je me botte le cul avec vigueur pour revoler.
Cela m'a laissé des souvenirs, ce qu'on appelle "la mémoire traumatique".
Chaque fois que je me mets en place, que ce soit le matin pour un petit plouf, le soir avec du vent de cul, dans la brise de l'après-midi ou sur un déco montagne, je suis toujours très concentrée pour que le mental et l'expérience prennent le dessus sur la mémoire.

J'ai fait pas mal de cratères à mes débuts et j'ai fini par atterrir proprement, après quoi je me suis cassé une cheville. Retour à la case départ avec une reprise skis aux pieds, parce qu'il ne peut rien m'arriver sur des skis, et... une journée de stage en école pour rééduquer l'atterrissage.
La mémoire traumatique joue à plein là aussi, je suis toujours très concentrée au moment de poser.

Il m'arrive parfois d'avoir du stress sur un décollage délicat qui interdit de merder, cela participe de la concentration. Par contre le souvenir de mes cratères et la fragilité de mes vertèbres génèrent TOUJOURS un stress en finale au moment de poser, mais pas du tout pendant la phase d'approche, pas même en conditions velues, je suis toujours très concentrée.

Dans ma jeunesse, j'ai fait énormément de courses en haute montagne et j'ai connu le "mal des rimayes", une sorte de stress que les alpinistes ressentent avant d'attaquer l'ascension, ce qui fait que parfois l'entreprise se termine par le bas. Une fois franchie la rimaye, il n'y avait plus de stress, juste de la concentration avec le bonheur de grimper.
Quand c'était une course contre la montre parce que la météo se dégradait ou que les conditions devenaient très dangereuses, je n'ai jamais été paralysée par la peur, il y avait mieux à faire.

La peur est une sensation animale naturelle mais détestable parce qu'elle diminue voire annule la capacité de se concentrer, elle est donc facteur de danger. En haute montagne ou dans les sports aériens, il y a déjà bien assez de danger comme ça sans en ajouter avec de la peur. Il faut donc faire muter la peur en stress et avoir appris à gérer ce stress.
Par contre il peut arriver que les conditions soient telles qu'on se dit que si on sort la voile on va avoir la trouille, qu'on va prendre des risques importants si on tente de décoller. Là ce sont la raison et l'expérience qui font éviter de se mettre en situation dangereuse.
Et quand il faut vraiment décoller d'urgence dans des conditions pourries mais encore volables, pour foutre le camp avant qu'elles ne s'aggravent, la peur ne sert à rien, on la domine et on se concentre pour ne pas faire de faute.

Bons vols à tous*

ok avec toi dans les grandes lignes, meme si je vois la peur comme un signal d'alerte (donc quelques chose de necessaire parfois) plus qu'une sensation qui anihile nos capacites de concentration...sauf si on parle de panique, mais la on rentre dans un autre registre

bons vols  :trinq:

en solo, rarement , des fois un peu d’appréhension  avant

en bi  toujours du stress avant , vérif minutieuse 3 4 5 fois pourles attaches  etc,  une fois lancé pas le temps de stressé sinon

bonne journée

très bonne étude  merci

Perso il faut toujours qu'un pote me botte le cul, sinon je n'y vais pas. En fait, ça va de pas de stress (5 km/h face sur gazon en pente douce) à la royale tension (trop fort, irrégulier, terrain merdique). Bon, j'ai quelques bobos au déco: luxation d'un doigt en sortant la voile du sac qui s'est alors envolée, les supentes accrochées à un doigt; une commotion après un bon effet spi, et quelques broutilles ...

A+

Pour ma part au tout début , j'avais les jambes qui tremblaient et le cœur qui s'emballait ...

Ensuite ,  toujours les jambes tremblantes mais des que je prenais mes avants ( face voile ) c'était fini , j'étais déjà dans le vol très concentré ( mes amis me disait que je changeais , j'avais le visage très fermé .)

Aujourd'hui , Je monte sur un déco sereine , je prends le temps de m'assoir , d'analyser les conditions , compter les cycles . Quand je sens que c'est bon pour moi , à mon niveau et à mon  mental du moment alors je me prépare  , je me mets dans ma bulle  rien ne vient me perturbé , très concentrée mais plus détendue qu'avant .

Mon moniteur me disait que le parapente c'est comme l'amour , et la phase d'arrivée sur un déco , préparation etc .... ce sont les préliminaires , ca tombe bien , j'adore cette phase ;)

A ce jour , je n'ai jamais loupé un déco , ni un attéro d'ailleurs   , je pense qu'il faut laisser le coté émotionnel de coté et utiliser le rationnel ( euh , pas en amour  :oops: )

Hé oui , préparation , prélaminaire , comme en amour , et à la fin l'oiseau  s'envole..... :coucou:  :rando:

c'est bon , ça va etre calme  :canape:

 J'ai mis "un peu de stress" mais je dirais plutôt appréhension, ça me parait moins fort que stress.
Toujours inquiet d'oublier quelque chose ou d'avoir fait une analyse météo erronée.