+ Le chant du vario +

Bon, je passe sur le fait que j'ai pas  :vol: bcp ce weekend contrairement à d'autres  :roll:

Demain, je dois aller prendre une Rush de demo à Prevol avant 12h. Si la météo est sympa, je poserai sans doute une 1/2 journée :) Comme je doute de prendre le funi de 11h et que prevol ferme à 12h, je peux faire une navette Meylan->St Hil, avis aux amateurs :D

Bon, ben, je me vois obligé de réserver une place alors !  :mrgreen:

Présent !

Je laisserais ma caisse a St Nazaire... en esperant y etre a temps pour aller bosser l'apres midi.

:pouce:

Par contre, je compte pas passer par Lumbin histoire de pas partir encore plus tôt du boulot. Arnaud pensait laisser une voiture à St Naze s'il vient... Enfin voilà :)
j'espère que ça va  :ppte:  :init: demain, sinon  :grrr2:


EDIT: grillé par Arnaud, mais le coeur y était

bon ben je pensais monter dans le vercors mais si tu pose ta demi journée faut voir.
je vous tiens au courant demain matin !
a+

Rhaa, si tu me tentes, j'ai grave de jours à poser d'ici fin mai... demain, grand  :soleil: , instable et un leger nord-est 10kmh...
en plus, c'est en semaine, donc y aura pas trop de monde...bref, parfait pour st hil !
 :jump:   :ppte:

Bon, vu que je boude plus :oops:  et que chuis prévenu, et qu'en plus j'ai rien d'important demain aprèm'.
Je vais emmener ma voile et qui sait p'tet poser mon aprèm'.  :pouce:

Moi je suis trop "séché" par le week-end, je verrais si je prend la voile demain matin, pour l'instant j'ai pas le courage...  :dodo:

Tain, les gars ils ont volé comme des fous le weekend, et pourtant.... Je pensais que je serais tout seul à poser mon am... Visiblement, vous êtes pas rassasiez :mdr:
On peut dire que la voiture est déjà pleine alors :pouce: (et même plus, vu que ça fait déjà 5)

 :ppte:

bon ben la vous faire ch....  :) j'etais motivé pour marcher moi, mais bon si vraiment faud vous acompagner ben je marcherais mercredi  :mrgreen:
j'attend quand meme une confirmation, mais je vous telephone demain pour vous tenir informé!
a+

bon, de mon coté, je pense qu'un GO départ lancement de FT à 11h15, ça semble bon (faut que je sois avant 12h à prevol)... Par contre, avec un timing comme ça, pas le droit au retard !

Bon, je vous tiens au courant, mais ce midi, j'ai ptet un repas avec les collègues (pour feter mon changement de poste, donc je peux pas ne pas y aller ;) )... mais ca sera ptet ce soir ; on a fait un sondage, et pour l'instant, c'est quasi 50-50, avec leger avantage au soir....

 :mrgreen:  c'est vrai que ca a bien voler mais moi je suis toujours pas rassasié.

En même temps hier plaf à 1400 et des poussières hier à Montfaucon mais trop tard pour partir. J'en ai ch*** pour reposer au déco, ca montait partout :dent:
On a enrhumer les planeurs :mdr:

Bon, ma voiture se vide. J'ai perdu Thibaud et Arnaud. Man's, des news de ton restau ?

La voiture de Marc se vide, mais j'en suis toujours. Objectif prendre le funi de 12h, donc départ à midi moins 20 de la ZIRST.
Et je retournerais bosser cette aprèm' donc je laisse ma voiture à lumbin pour un retour vers 14h.
Si des gens sont tentés, mon tel est ds mon profil.

je rejoint marc !!
a+

Bon, c'est ce midi le restau, donc je suis forfait !
si on finit pas trop tard (ce qui m'etonnerait), je vous rejoindrai ptet à st hil

Bon, pour ceux qui volent, c'est st eynard obligatoire aujourd'hui ! voire dent et granier ! ;)

j'aimerais bien ouai, mais ne visons pas trop optimiste de mon coté (mais je dis pas que je suis contre  :roll: ).

Bon restau, j'espère que ça sera bon !

Je rejoins Thierry à Saint Naz vers 11h25/30, si jamais y'a des retardataires ! :coucou: :ppte:

Bonjour,

Je suis partant pour monter a St Hil et voler ! :ppte:
Je peux me greffer sur une rot ?

Laurent

ben, si t'es à temps à l'aterro de st naz, je te monte, mais comme dit plus haut, je suis juste niveau timing....

Bon, tant pis, je montrai plus tard.
De toutes facons, ca sert a rien de partir trop tot, c'est pas organisé encore a cette heure la et c'est desagreable.

A toute en vol,
Laurent

Bon, c'était chouette. Quand je rentre ce soir, je mets photo + récit en ligne. On est pas allé jusqu'au Granier, mais on aurait pu. On s'est arrêté avant, mais j'ai pas imprimé le nom :oops:

Le grand Manti ?
Hoho...ca sous-entend que vous vous êtes fait la dent (au moins !) :bravo:

D'un coté, je regrette de pas avoir profité de cette belle journée, de l'autre, le resto etait pas mal et  je suis bien naze de mon wikend, donc j'aurais ptet pas été en super forme pour voler !

St Eynard, puis retour sur la dent et encore plus au nord... J'attend que Thierry ou Siou rentrent, histoire de savoir où je suis allé :mdr:

Hello !

Bon, ben journée sympa mais conditions fortes...

Marc et Thierry sont deja partis vers le St Eynard quand je decolle de St Hilaire.
Ca sent la bonne journéee mais je me mefie quand meme...
Ca pompe bien, mais encore une fois c'est pas organisé... Aux tunnels, je m'y reprends a deux fois avant de sortir finalement tres haut sans m'en apercevoir car je discute a la radio pour savoir ou sont les deux comperes...

En foncant droit sur le fond du Manival, je les vois en dessous qui cherchent a monter... (voir photo). Ayant assez d'altitude, je monte a la dent direct par les paravalanches. :jump:

Ca monte mieux maintenant, c'est un peu mieux organisé a cette altitude. Me voila parti vers le nord.

Apres les lances de Mallisard, je decide d'aller filmer les formations naturelles dans les falaises de Chartreuse. Arrivé au lieu dit, je descend en 3-6 faire quelques images (malheureusement, je suis tombé en panne de batteries, c'est la deuxieme fois  :bang: ).

Puis je reviens le long des falaises pour remonter en haut. La je me suis pris un truc, j'ai jamais eu aussi fort:  :vrac: une grosse assymetrique. Ca ete tellement violent que la voile a fait 3/4 de tour... et moi seulement 1/4. Je me suis retrouvé twisté face a la falaise et 1/4s pour comprendre que la voile vollait a l'envers vers la vallée... Zen...Zen... je me de-twiste et a peine detwisté , je me prends une frontale massive....  :vrac: Reprise du vol du genre sortie de decro avec mains aux fesses pour contrer la mechante abatée...
Je suis content d'avoir une DHV12...

Apres, j'ai filé droit a l'attero !!! Et j'en ai profité pour aerer mon secours. Car dans la manoeuvre, j'ai pensé faire secours un instant... j'avais la poignée en visuelle car mon taux de chute etait super impressionnant !!

Je vais me remettre tranquille de mes emotions chez moi...  :affraid:

Laurent


[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Marc,

Je pense que tu as du aller jusqu'a l'Alpette. :bravo:  :bravo:

Laurent

Salut à tous les LCDV !!

Bon ben pour moi aussi ca a été St Hil aujourd'hui (décision de dernière minute). Comme dit plus haut c'était bien bon mais bien fort aussi.
Décollage à 13h20. Pas mal de gain dès le départ. Puis Pour moi aussi ca a été une belle asymétrique (heureusement sans départ en twist). Et après ca a été plus de la survie que du vol pépére. Après les quelques frayeurs j'ai décidé de pas partir seul vers le Manival ni vers la dent où de grosses formations commencaient à pointer le bout de leur nez. Au final une bonne heure de vol et pas mal d'émotions.

J'espère pouvoir faire une bonne journée avec la team LCDV d'ici peu.

++ tout le monde.

Après un weekend de Pâques supra-volant, et n'ayant pas voler, je saute sur l'occasion d'avoir toujours une météo favorable. Ma demi journée est posée, et je suis forcé d'aller voler, j'ai une Ozone Rush de démo qui m'attend !

Après un engouement certain pour la sortie, les gens se désistent pour la plupart. Heureusement, Thierry me rejoindra à l'aterro de Saint Nazaire!

11h15, feu, je fonce à l'aterro. J'y retrouve Thierry. On charge ma clio avec sa voile, et on file à Prévol. Là, il semble qu'il y ai eu boulette, la Rush a déjà été prêtée, mince. De toute façon, j'étais en bas de fourchette sur la M. On me propose de tester la Buzz Z. Arguments très vendeurs:

- elle est plus adaptée à ma taille
- je serais dans les tous premier (2ème ?) à voler avec. Rien que ça, c'est très marqueteux!

J'étais venu pour tester une voile, alors hop, je pars avec la Buzz Z sous le bras!
Au déco, il y a déjà pas mal de monde, mais ça reste gérable (faut bosser les gens, pourquoi venir encombrer la moquette!).

(http://marc-photos.kataplop.net/d/6135-2/IMG_8449.JPG)

Thierry décolle, et je le suis moins de 2min après. La Buzz Z monte toute seule, c'est très agréable! Je me retourne, et hop, je suis en l'air! Je tourne à droite, direction les antennes  :pouce: !
C'est pas tout, mais Arnaud et Thibaud ont fait le Saint Eynard sans moi, je vais pas me laisser abatre  :jump: !
Ne connaissant pas la voile, je reste relativement loin du relief et je regarde comment je la sens dans les freins... Ok, c'est cool  :pouce: , hop, on va là où ça monte !
Aux antennes, ça monte un peu, je me dis que c'est l'occasion de tester si j'arrive à faire un virage avec la voile :init: ! Le Saint Eynard, c'est tout droit, mais on va quand même enrouler sur la route ! Ok, bon, ben ça tourne  :pouce:  (tant mieux dans un sens).

On continu notre route sans soucis plus ou moins au même niveau l'un et l'autre  :ppte: . Arrivés aux tunnels, on a un peu de mal à se refaire et remonter. On va rester un petit moment à chateau Nardant à grater, pour globalement monter très doucement. C'est à ce moment qu'Arnaud me demande où je suis, si je suis content de ma Rush, etc. Je fais ce que je peux pour répondre, mais j'étais globalement assez proche des arbres, et enrouler à une seule main, je suis pas au point  :sos: !
Au bout d'un moment, ça se met à mieux monter, ouf  :ppte: ! Je commençais à avoir peur de rentrer au boulot broucouille ! Ça monte même bien ! Thierry me dit à la radio que je suis assez haut pour y aller... Bon moi j'enroulais, j'étais tout content, mais effectivement, je suis assez haut (la dernière fois, j'étais parti plus bas)  :P . Hop, feu pour la traversé de la combe du Manival!

(http://marc-photos.kataplop.net/d/6148-2/IMG_8454.JPG)

(http://marc-photos.kataplop.net/d/6151-2/IMG_8455.JPG)

En face, on raccroche pas trop bas, mais ça monte pas des masses. On va tenter d'exploiter ce qu'on trouve sur notre passage, mais ça monte pas tant que ça. Finalement, on arrive à raccrocher la falaise, et là, ça va de suite mieux ! On passe au dessus de la crête, c'est magique !

(http://marc-photos.kataplop.net/d/6157-2/IMG_8457.JPG)

Je lance un "wooohooo" à la radio  :dent:  :) Thierry dit quelque chose à la radio, mais je ne comprend pas. Je lève la tête, et je vois un planeur qui m'arrive en face  :affraid: . Hmmm, ça va vite ces engins, j'espère qu'il fait attention à nous ! C'était donc ça le message de Thierry :)

On trace tout droit, ça monte tout seul, que c'est bon! J'en profite pour faire quelques photos, c'est tellement beau! En plus, cette fois, il fait beau (je n'ai pas un congestus au dessus la tête, ça aide :evil: ).

On arrive au Fort, enfin, woohoo. Là, on fait quelques tours, parcequ'on le vaut bien !
(http://marc-photos.kataplop.net/d/6169-2/IMG_8468.JPG)
(http://marc-photos.kataplop.net/d/6184-2/IMG_8478.JPG)

Je tente de joindre Arnaud, qui doit être au bureau... Mais rien. Mince, je trouvais ça rigolo qu'il me voit d'en bas... Bon tant pis, on trace, chemin retour ! Là, ça monte tout seul, en ligne droite!


C'est au milieu qu'Arnaud refait surface. En fait, il était parti manger! On papote un peu et lui retourne bosser, dur la vie ;). Thierry me dit "Bon, on va à la Dent?". Bon ben ok, go pour la dent! On remonte vers le Bec Charvet quand Siou nous informe qu'il est juste au dessus de nous (il nous prend en photo d'ailleurs). Thierry trouve la pompe plus vite que moi de l'autre coté. Heureusement, il me dit d'aller sur la crête, où là, effectivement, ça monte tranquillement et bien ! Quand Thierry juge qu'on est assez haut (j'ai du mal avec les transitions, ça me semble toujours trop loin), on prend la direction de la dent. On raccroche juste au niveau des paravalanches.

(http://marc-photos.kataplop.net/d/6199-2/IMG_8489.JPG)

Thierry arrivera à monter, et moi, j'ai les pieds dans les sapins. Je regarde bien autour de moi, c'est bon, j'ai large la place d'abandonner s'il faut... Mais je vais insister ! Thierry me conseil d'aller au dessus des paravalanches, le problème, c'est que je suis trop bas... Thierry est au dessus de la dent, et moi je galère :/ Je lui dit de pas m'attendre, que j'arriverais bien à trouver la route, c'est tout droit ! Je vais galérer un bon moment, mais finalement, ça le fait.... Mais ça passe à l'ombre, donc je reste pas et tire au nord, tant pis, j'étais juste sous le sommet ! Je vais aller tout droit assez longtemps, et ça monte bien.

(http://marc-photos.kataplop.net/d/6214-2/IMG_8498.JPG)
(http://marc-photos.kataplop.net/d/6226-2/IMG_8505.JPG)

Par contre, c'est assez turbulent. D'ailleurs, je me prend 2 fermetures asymétriques  :vrac: à la suite, assez violentes pour mon expérience. On dirait que l'aile est en carton en comparaison à ma X-Ray où on sent que c'est du tissu, ça fait bizzare ! Thierry et Siou sont loin devant, je ne les vois plus ;(. Thierry nous informe qu'il va devoir rentrer, il doit "changer des couches" ! Siou pense transiter sur Belledone. Moi, j'esperais aller jusqu'au Granier, mais seul, je ne sais pas trop... Bon, je continu et on verra bien ! De nouveau Siou à la radio, il vient de se prendre un bon vrac à base de twist et fermeture, finalement, il préfère faire 1/2 tour pour aller poser. Voilà qui ne me rassure point... Je pensais faire 1/2 quand je les rencontre, mais je devais être bien trop bas, et je les ai pas vu me passer au dessus... Ça y est, je suis tout seul :) J'essai de faire le bilan: 2h30 de vol, je n'ai pas mangé, ça bouge quand même bien: je fais 1/2 tour ! J'ai déjà bien entamer mes objectifs, pas de regret ! Chemin retour assez tranquile. Comme je voulais m'éviter tout problème, je m'écarte du relief, ce qui fera que je ne passerais pas au dessus de la dent (contrairement à Thierry), tant pis ! Je vais poser au syndicat d'initiative, mais ça monte partout sur le plateau :)
Je me pose à coté de Thierry, c'était bien chouette comme vol !!

Siou me dit que je suis aller jusqu'à l'Alpette, moi, j'en sais rien :) De grande falaises bien droite et large... Et Glouglou Earth, y'a de gros nuages sur les photos, donc j'arrive pas à voir où c'est :sos: . Si une âme charitable habitué au coin pouvait me dire, que j'arrive à voir combien de km j'ai fait :)

Et j'ose pas retouché le message à cause des soucis du forum quand y'a trop d'images... Un karma+ bien mérité à Thierry pour m'avoir bien guidé, en particulier pour la dent, vu que je savais pas trop comment fallait faire (sans compter les fois où je cherchais du thermique là où y'en avait pas alors qu'un peu plus loin, y'avait du +2 :mdr: )

Et le reste des photos: http://marc-photos.kataplop.net/v/parapente/st-hilaire-saint-eynard-dent-crolles-alpette/

De toute façon, Marc il fait rien qu'a nous copier Arnaud et moi  :mrgreen:

Magnifique récit, belle aventure  karma+ .
Je regrette cette  :bang: de réunion à laquelle je devais assister 14h sinon je serais venu jouer avec vous. (Parce que la dent, c'est maintenant mon nouvel objectif, mais svp sans les assymétriques, ça m'arrangerait  :mrgreen: ). Pi de toute façon, je vous aurais rattrapé (lorsque je suis arrivé aux antennes il me semble vous avoir vu partir de St pancrasse, donc mon retard devait être rattrapable).

Maigre consolation, fertito qui pose 5 minutes après moi, lui aussi dégouté de devoir retourner bosser.

Yop


pas sympa :(
siou ... (et aussi man's l'autre jour mais me souviens plus précisément quoi) et les autres surveillez vos messages à la radio ...
rien que du constructif ... pas de sentiment, pas de destructif ....
c'est trop dommage de couper les ailes de vos copains

 karma+
Bravo pour ce récit-photos et ta première dent ! :pouce:

Franchement, Marc et Thibaud, ca fait super plaisir de voir comme vous avez bien progressé en à peine quelques semaines !  :bravo:  :bravo:

Bah, d'un coté, je suis d'accord. Mais de l'autre, il le faisait pour 1) dire qu'il changeait de programme et 2) prévenir de l'endroit où il s'était pris la chose.


 :jump:  :jump:  :jump:  :jump:

C'est quand je t'ai dit que t'avais fait une jolie assymétrique ?
Celà dit, je suis 100% d'accord, faut faire gaffe à ce qu'on dit : hier, une fois qu'il etait posé mais alors qu'il y avait encore du monde en l'air, pierre a insisté pour me faire dire en radio que je m'etais pris une autorot, j'aurais rien dit sinon, et gardé ça pour la :trinq:  d'après-vol !

C'est grâce au vario  :speedy:  :canape:

 :sors:

Je suis pas le seul a m'etre pris des vracs impressionnants ces derniers temps...
Faut il laisser les autres aller au casse pipe ? Je trouve pas ca tres cool pour eux !

Laurent

Disons comme dit Piwi qu'il y a une façon constructive de le dire...
Si tu dis "je me suis pris un mega vrac twisté, je rentre parce que je me suis fait trop peur, n'y allez pas", c'est nettement moins constructif que de dire "soyez prudent à tel endroit, c'est fort/turbulent/cisaillé/etc, écartez-vous du relief" : là, tu donnes des infos utiles au pilote sans le polluer d'"ondes négatives" dues à la claque que tu viens de te prendre, qui prendra plus sereinement sa propre décision.

nan ce que je veux dire c'est que dans la façon de formuler la chose il faut faire gaffe à ne véhiculer que de l'info utile et constructrice pour ne pas risquer de saboter leur mental.

Je crois c'est david qui avait une excellente formulation pour la chose ...

le vol libre ... c'est énormément dans la tête ... et donc la radio ça peut être à double tranchant...
en s'entrainant à la façon de formuler ses messages, y a moyen de renforcer ses copains (et donc vice vers qu'il nous aide à être plus fort)
aprés y a une autre façon de faire ... moi je vol les ¾ du temps avec une radio déchargée ... et ça me va bien (sauf j'aurais du tourner le semnoz avec barbulle :bang: )

l'info encore plus utile est un truc du style "à cet endroit la brise vient de tel secteur, le thermique est à tel endroit" (par exemple, y en a d'autres) à la limite tu peux insister en disant "pensez à ne pas passer sous le vent du thermique" (mais c'est peut etre déjà la limite entre le paternalisme et le conseil)

Arf, oui je comprends mais j'ai pas encore le niveau, ni le recul de grands pilotes comme vous !!
Quand j'aurai eu une dizaine de vracs avec une voile dont j'ai entierement confiance, je serai plus zen a la radio aussi...

Ceci dit, je ne parle pas trop a la radio car je n'ai toujours pas trouvé de systeme ideal...

Allez, bons vols, pas trop turbulents...
Laurent

"comme dit Piwi qu'il y a une façon constructive de le dire..."

"la façon de formuler ses messages.... ne véhiculer que de l'info utile .....limite entre le paternalisme et le conseil"
Si ça c'est pas du métalangage!

"y a moyen de renforcer ses copains (et donc vice versa qu'il nous aide à être plus fort)"
Si ça c'est pas du coaching-training!

N'oubliez pas; "le vol libre ... c'est énormément dans la tête ... "dans les nuages
Si ça c'est pas des intellos émotifs

 :mdr:

ben vu les conditions d'hier, il pouvais le dire comme ça!
j'ai plusieures fois dis a la radio de faire gaf car ça brasse. apres la ou on a fait demi tour, ça tabassait franchement alors bon ....

Attention Danger
Mes commentaires se voulaient humblement humoristiques.
Désolé . Toutes mes excuses .

 :coucou:

 Ce WE j'ai changé de sport. Je me suis fais un petit tennis et résultat une entorse. Faut dire qu'avec la mirabelle de Lorraine les appuis sont moins efficaces  :mdr: Enfin bref du coup je n'ai pas volé ce WE (pas à cause de l'entorse mais WE en famille) et je pose donc mon après-midi pour faire un aller retour Saint-Eynard - Granier (NDLR: y'a pas de raisons que j'en profite pas). Je décolle un peu après Fertito rencontré au déco sud. Il a été un peu lent aujourd'hui pour décoller  :mdr: ... il a pris au moins 15 secondes pour étaler, s'installer, décoller alors que d'habitude  :speedy:

 Comme j'ai ma journée j'y vais tranquille. Faut que je précise que j'enroule comme un goret et donc aujourd'hui j'ai décidé de faire les plafs à chaques thermiques que je rencontre ou au moins faire trois essais de plafs. Oui parce que non seulement j'enroule carré mais en plus je perds souvent tout le temps l'ascendance avant d'arriver en haut. Donc déco sud, je prends le thermique à gauche et je merdouille un peu (comme d'hab). C'est pas très organisé et j'ai un peu de mal avec un bi donc je n'insiste pas je pars vers le déco nord. Un petit tour dans le thermique à gauche du déco nord. Il y a un peu de monde donc je continue. Au tremplin delta je m'applique mais c'est pas évident. Je m'accroche mais au bout de 10 minutes j'ai dû gagner 10m. C'est pas super rentable mon affaire. Je continue. Il y a un peu de monde sur la route des antennes donc dès que je peux prendre un thermique je fais quelques tours dedans pour mettre de l'espace avec les autres voiles. Enfin bref, après une demi-heure je suis à l'école d'escalade. Là c'est le passage clé. Je ne trouve pas grand chose et je me vois déjà rentré à St Hil quand soudain, surgit un aigle noir. En fait non c'était un corbeau mais je me suis pris un truc assez incroyable. J'ai eu m'impression de me faire reculer. La voile a été tiré vers le haut et en arrière et j'ai entendu les coutures de ma sellette craquer. J'étais bras haut et j'attendais que ça se passe et je montais, montais. Après j'ai fait 3-4 tours dedans. A 1700 sur le plateau je pense que je ne vais pas attendre le plaf  :mrgreen:  et feu vers le Saint-Eynard. Bon là c'est même pas drole, J'arrive à quoi, 150m sous chateau nardant, ça remonte facile et feu. Au retour, je me prècipite un peu, je ne sais pas trop ou aller, je suis un peu fatigué et du coup je repasse par chateau Nardant, école d'escalade, antennes et St Hil. La dent sera pour une autre fois, sauf que.... Je me dis que je vais quand même pas aller poser à Lumbin alors que la voiture est au syndicat. Du coup je zone un peu. Je me bats pour repasser au dessus des crêtes entre le tremplin delta et le déco nord. Je monte doucement et il me faut 10 tours pour gagner 1m là ou les autres en gagnent 10 en 1 tour  :grat: M'enfin déjà je monte. Je repasse au dessus du plateau et je suis large pour aller reposer. Je survole le déco nord, le déco sud et là semblant crever le ciel, surgissant de nul part (enfin vous connaissez) je me suis repris un truc énorme (pour moi) et re-presque plaf à 1700. Du coup plutôt que d'aller poser je fonce au dessus des pistes de ski, je chemine près des sapins, je remonte vers l'hopital et je gratte dans les paravalanches. C'est du bon vieux rock & roll mais ça va. Je pense que les bons cumulus sur la dent font bien leur boulot. Comme je ne vois pas trop ce que j'ai au dessus de la tête je m'éloigne au niveau du rocher du midi pour trouver des zones descandantes. Je n'aime pas trop quand ça monte partout. Quand j'en trouve une je retourne pour essayer de remonter. En fait j'essai de rester proche d'une descandance. C'est sympa mais je commence à avoir soif. Je regarde ma montre et ça fait 2h que je vole. Je ne suis pas habitué, ma durée moyenne de vol en ce moment c'est 1h. Tant pis pour la dent, je suis vraiment trop naze et je sens que ça me plait moi, ma niaque me quitte (non non y' pas de contrepétries). Comme les conditions sont pas faciles je pars me poser fatigué mais content  :D

Premier St Eynard de l'année et enfin je dépasse les 2h de vols. Il faut vraiment que je "bosse" mon efficacité en thermiques et ma résistance.... ouf ça y'est j'ai terminé mon récit

 :forum:

Salut Guillaume,

Effectivement j'ai bien vu que tu cherchais a monter a l'ecole d'escalade  ROTFL
Moi j'ai choisi d'aller tout droit aux tunnels... Je suis arrivé sous la route !!! mais ca montait tellement qu'en deux tours j'ai repris 200m. C'est la que je t'ai vu zoner a l'ecole d'escalade, je me doutais que c'etait toi avec ta voile orange.

La prochaine fois tu prends une radio et je te fais un cours en 10mn chrono et tu viens avec moi !

Laurent

Y'a deux gars qui sont passés en même temps que moi à l'école d'escalade (une S6 bleue et une Epsilon 5 je crois) et ils sont aussi allés directement sur le tunnel. J'ai bien vu qu'ils reprennaient "facilement" en face mais mon optique cette année c'est de voler haut et d'assurer les plafs. Bon d'accord ça me prends 1h30 pour le St Eynard mais bon j'irai plus vite l'année prochaine  :mrgreen:

et la saison n'est pas terminée .... ;)

 karma+ pour le récit Guillaume

Oh mon premier  karma+ 

Ca se fete ça :trinq:  :bu:  :bu:  :bu:  :forum:

ben j'ai tellement bien rigolé que je t'en ai mis un 2e ...
faut vraiment que tu voles plus souvent (et surtout que tu nous fasse plus de récits, sont trop :pouce: )

Merci  :oops:

Et j'en profite pour remercier tous les gens du forum pour la bonne ambiance  :pouce:

 :forum: