+ Le chant du vario +

une video de tentative de vol captif !
pas top surtout la fin !

http://www.youtube.com/watch/v/9CCAz_DbCRM

EDIT Marc: video dans le message ;)

Ouai, on voit pas trop s'il s'est fait mal, mais ça n'a pas très bien marché ;)

Tien ça me rappel qqch ça  :grat:
Je m'était "amusé" à ça quand j'ai eu mon matos, le vent était un peu fort, mon pote me retenait, mais un moment il y avait un coup de vent ben j'ai pas fait le malin j'ai attéri comme j'ai pu et heureusement il n'y avait pas de casse. Mais une chose est sûre : plus jamais ça !!!!!!

encore heureux qu'ils le l'ont pas laché!j'imagine le truc!

Pas bien ça  :grrr2:  pas fier de toi playmo !! c'est dangereux !! le retour planète dans ces cas de figure il est méchant méchant en générale !!

mais bon  :bisous:

 :grat:
J'ai un peu l'impression qu'en partant dans cette direction la voile n'avait pas d'autre choix que de partir vers le bas vu que le bonhomme était retenu par la corde.
Peut être qu'en lachant la corde ils auraient permis à la voile de finir son abbattée de manière moins violente... :grat:

eu.... :grat:  non peut etre pas plutot l'inverse.... le fait quelle soit d'un coup ans vent relatif(quand ils lachent) ne la face chouter encore plus..
m'enfin je dois dire une connerie. :grat:  :bang:
bien en prenant l'exemple d'un mec au treuil s'il lache en pleine tension la voile va chouter par le fait qu'elle est un grosse incidence et pas de vitesse horizontale vu que son plan de vol est en montée....

Pour moi c'est l'abattée qui arrivera en second temps après l'incidence trop élevé, parce que l'inertie du pilote repasse sous sa voile, elle se réouvre si suffisemment haut (cas du treuil) sinon c'est aïe bobo (cas du cerf volant humain)

C'est une énorme connerie de se faire tenir par une corde en parapente, on est pas des chiens volant. Les risques sont gros et au finale c'est toujours abattée et retour violent au sol.

oui mais en treuil si tu n'es pas haut ca crain parce qu'en plus tu es accroché!
il y a aussi (en treuil) le risque de decro c'est pour ca que les mec disent surtout pas touche aux freins!

 :grat: Moi il me semblait que la voile treuillé a une grosse incidence et monte parceque justement elle a trop de vitesse horizontale. Donc lacher la voile en pleine tension ça provoquerait plutot une grosse ressource (survitesse+la corde ne tire plus vers le bas) suivie d'une grosse abbatée.

Attendons plutot l'avis de experts...

Mon pote Ju est aujourd'hui hémiplégique à cause d'une connerie de ce genre. C'était il y a plus de 15 ans, il venait de s'acheter un parachute de pente, il faisait du gonflage derrière chez lui, mais comme le vent était trop fort, en bon alpiniste qu'il était il s'était assuré en s'attachant au sol. Une bourasque plus forte, un verrouillage plus tard et il a fait un retour violent au sol sous les yeux d'un autre pote Didier qui était venu voir à quoi ça ressemblait ce truc la de parachute de pente.

Ca n'a pas découragé Didier d'apprendre le parapente (il vole en ApsenII après être passé par une Avax RS puis une Avax XC)

Ca n'a pas découragé Ju non plus, il vole avec une sellette bi-cycle sous une Golden ... c'est juste un peu plus compliqué au déco et à l'atterro, puis moins efficace en l'air aussi.
(http://www.parapentebelge.be/parapentebelge/album.photos/2007/coo_2007.01.14.bino/images/102_0225.jpg)
(http://www.parapentebelge.be/parapentebelge/album.photos/2006/coo.04.11.06.jp/images/IMG_0418.jpg)
(http://www.parapentebelge.be/parapentebelge/album.photos/2006/coo.04.11.06.jp/images/IMG_0419.jpg)
(http://www.parapentebelge.be/parapentebelge/album.photos/2006/coo.04.11.06.jp/images/IMG_0420.jpg)

Tiens, c'est marrant, les handis, chez nous, ils utilisent plutôt des sièges a trois roues : au déco, c'est pareil, ca demande une assistance, et c'est aussi un poil moins perf en vol (quoiqu'on ait quelques pilotes avec qui tu ne fais aucune différence et qui te mettent minable). Par contre, à l'attéro, ca leur permet d'être autonome, et c'est limite plus pratique qu'à pied car tu peux attérir à donf vent de cul, c'est pas un problème (si le terrain est assez long ! ;) ).
Le gros inconvénient, c'est surtout le prix : entre 3 et 4000 euros ! :(

Sinon,  ton pote Ju, il aurait pas volé autour du lac d'Annecy l'année dernière vers fin Avril ou aux Acrofolies ? J'en ai vu un avec le même matos que lui... et il m'a semblé en voir un une fois qui utilisait un genre de chenillard, je sais pas ce que ca vaut...

Et ton pote Didier, pourquoi il est passé de l'Avax XC à l'Aspen 2 ? Il s'est fait peur ? Trop peu de différence en terme de perf par rapport à l'exigence de pilotae de l'aile ? Où il a ptet décidé simplement de voler cool...

A courtet, y a un mec qui vole en fauteuil (suite a un accident de montagne). Il vol sous rush. La dernière fois que j'ai volé la bas, ben il nous a tous mis minable.
Quand on voit ce qui fait, j'suis pas certain que ce soit moins efficace que ça  ;)
Ce si dit, j'aime bien tout ces mec qui arrive tranquille et te donne des bonnes leçon de pilotage  :o
a+

Bonjour a tous,
je reviens un peu sur ce message, car on sort de l'assemblée de ligue Bourgogne - franche comte, ou un 3eme siege handicare est budjeté. pour info le dernier siège acheté, incluant la voile était de 8200?.
Tout ceci va en plus avec un fauteille passager biplace, pour la découverte, et des biplaceurs formés.

L'accès au sport aux handicapés, pas forcement de haut niveau, a énormement le vent en poupe en ce moment, ca serait con de pas en profiter, car des fonds peuvent etre débloqués.
Je vous dits ca maintenant, pour que vous contactiez votre ligue pour cette année, ou l'année prochaine  ;)

Mouaip, c'est lui. Le Chenillard c'est lui aussi. En fait c'est la chenielette qu'il utilise pour ses compètes en Handi-Ski. Il l'a un peu transformée, parce que la chenille sur les décos belge ça le faisait pas trop. Pour ce qui est de l'autonomie détrompe toi, il se déplace seul avec ce truc et deux mini béquilles. C'est plus "tout-terrain" qu'un siège classique.


Didier vole depuis longtemps. Il a été record-men de Belgique avec 105 km puis l'a porté à 145 km avec son avax RS (en volant avec l'indien et le Gabs : avril 2000 si je me souviens bien). Il est passé à l'Avax XC quand il s'est rendu compte qu'en compète les p'tits jeunes étaient plus rapide que lui. La XC lui permettant de mener à bien des cross d'anthologie sans se prendre le chou. Puis quand l'AspenII est sortie il en a reçu une un peu "vintage" et vole avec depuis (notre club importe Gradient en Belgique et Didier est le trésorier du club ... il en a longtemps été le président)
(http://www.parapentebelge.be/parapentebelge/album.photos/2006/olne.26.11.06/images/11.jpg)
Didier est photographe amateur, et l'AspenII lui permet de prendre des photos plus aisément qu'avec l'Avax XC. Avec l'Aspen il peut lacher les commandes. Quand je vous poste de belles photos, avec un format un peu spécial ou avec un objectif particulier, elles sont souvent de lui.

Je ne pense pas que Didier ait peur sous quelque aile que ce soit, c'est non seulement un pilote très intutif, mais aussi un véritable ordinateur volant. Je ne l'ai du reste jamais vu fermer la moindre plume.

Didier a été champion de France des clubs de plaine en 2002 si je me souviens bien ... 'fin bon il a pas été champion de France, mais il a quand même gagné cette compète la en Open. Sur le podium on retrouvait cette année là Julien Dauphin, Xavier Pottier ...

Didier est pour moi un peu ce que Paul Schmit est pour Cat : mon idole en parapente.

Allez une petite dernière ? Un autoportrait de Didier à Létane (près de Sedan)
(http://www.parapentebelge.be/parapentebelge/album.photos/2006/compet/task3.didou/images/03_after_2hours_soaring.jpg)

il est en avax sur l'auto portrait...

je trouve ca bien pour les handicapés et puis y a pas de raison qu'ils nous mettent pas minable.
il y en avait un au stage siv a annecy avec un tricycle le mec marchait mais vrément mal donc il avait qu cette solution.il vole comme tout le monde une fois en l'air et ses posés son parfait! c'est sur qu'il faut un peu d'aide mais c'est avec palisir que tout le monde le fait je pence!

petite video sur un decro au treuil:


http://video.google.fr/videoplay?docid=6259784819522439618&q=paragliding+crash

Oui.

Il est vraiment nul ton treuilleur

Ouch il est fou le parapentiste, il a les mains aux fesses  :grrr:
 :affraid:
J'espere qu'il n'a rien eu car il a fait une belle chute

En fait j?ai crue lire ailleurs qu?il se remet tranquillement des ses nombreuse fractures?  :koi:

dans la seconde video, le treuillé met pas mal de frein non ? (ou alors j'ai encore du mal à annalyser les videos de parapente ?)

Pour ce qui est des sièges handicapés l'école Thang-Ka en possède un, que plusieurs de leur moniteurs sont habilités à utiliser mais ils attendent de bien le maitriser pour le proposer vraiment, à cause de toutes les complications qu'il peut y avoir à faire un posé cahotique avec ce genre de matos et personne (le problème du maintient de la ceinture pelvienne, des différentes articulations lombaires, sacrés,... les troubles hémostatiques liés à certains traitement anticoagulant prophylactiques,...)

Tout ça pour dire que ça peut-être intéressant de regrouper dans une liste tout les clubs/écoles/associations proposant un accés aux différents handicaps (je me souviens d'un jeune homme qui avait eu beaucoup de difficultés à trouver un stage de parachute car il était sourd). Je m'y serais bien collé mais je n'ai vraiement pas assez de bouteille pour débuter la liste. Ceci dit il suffit de faire un petit message dans lequel chacun rajoute une adresse qu'il connait, et de lier ce message dans le menu... je dis encore une bétise ou c'est une bonne idée ?

:coucou:

à l'époque où j'avais démarré le forum, j'avais fait un peu de pub auprés des associations sportives d'handicapés.
Si jamais il y a de la demande, on peut très bien ouvrir un forum spécialisé regroupant les questions spécifiques...

d'ici là,... ce sujet prouve ce que je disais : les parapentistes ont quand même un peu la main sur le coeur et sont prets à partager leur activité préférée avec tous et faire en sorte que l'intégration se passe bien

Bof pas tant que ça je trouve, mais bon le treuilleur est vraiment à la masse, y réagit pas trop en voyant l'aile pendre un max d'incidence ... puis y doit bien le sentir sur la ligne qu'y a un truc qui part en couille.