+ Le chant du vario +

Bonjour Mr Bigbud,

Sur Parawing 200 il est question d'une voile nommée Mario et en 21 et 23 m2, sans plus d'informations.

Elle a pourtant déjà volé et "compétitionné" ;) cette voile, n'est-ce pas Jérome ?

Alors c'est quoi t-est-ce-que ?

Bonjour,

Je ne suis pas Jérôme mais je vis à Briançon où sévit une partie du team Little Cloud!
Je lorgne moi même sur cette voile et voilà donc les infos que j'ai glanées:
On de rapproche plus d'un parapente qu'une mini au vu de la surface. C'est clairement orienté cross(Jérôme a d'ailleurs fini deuxième de l'air tour sous cette machine). Cest plutot amorti en tangage. Ça a l'air d'avoir de sacrées bonnes perfs: plané comparable à une boom gto avec la vitesse en plus.
Et, malgré un allongement conséquent(7,5 quand même!) elle serait beaucoup plus accessible que bon nombre de voiles "D" actuelles dixit Tom Bourdeau le concepteur du bébé.

Ça fait envie non?
J'espère ne pas avoir écrit trop de bêtises. De toute façon, Jérôme pourra donner beaucoup plus d'infos.

Sacré allongement !  :koi:  On est plus vraiment dans l'univers de la mini "accessible". 

En revanche dans le "petit" ça doit changer la vie par rapport aux mini classiques.  :pouce: 

De ce que j'en ai vu, elle semble bien vivante! En tout cas ça accordéonne pas mal en air turbulent. En tout cas, le seul pilote que je connais avec cette voile a l'air d'en être content...

7.5 d'allongement, apparement plus de 9.5 de finesse et une vitesse > aux EN D, le tout plus accessible qu'une D actuelle, j'ai vraiment du mal à le croire ! :roll:

j'ai vu un acrobate qui se met au cross faire des waggas impressionnants en sud derrière le déco de chamrousse avec l'engin, d'après lui, le plaisir de pilotage est incomparable par rapport à une R10, il la torturait pas mal, limite départ en vrille à chaque wing, ca bougeait beaucoup, mais pas un bout d'aile. Toujours d'après lui, il n'aurait pas pu aller chercher aussi loin sous sa supersonic.. le profil est très particulier, il est plus gros que celui des voiles qui ont généralement un allongement aussi élevé. la voute aussi est très curieuse, le centre de l'aile, un peu comme Gin, très aplati, et les stab qui descendent ensuite quasiment à la verticale.

Une petite photo donnée par Google:
http://farm2.static.flickr.com/1309/5126843962_1ce62118c9_b.jpg

EDIT: http://www.littlecloud.fr/media/photos/mario-grece-2010/

Hello à tous!

Quelques précisions pour qu'il n'y ait pas de confusion:

- La Mario est en 23m2, 7.5 d’allongement. Une aile pas trop dans la classe des mini-voiles comme vous vous en doutez! C'est un produit confidentiel sur lequel nous ne mettons pas l'accent. Programme: perf et confort avec une bonne sécu (ça reste une aile quand même exigeante!)

- La Mini Mario: 20m2, 6.8 d'allongement. c'est l'aile utilisée par Jérôme pour le AirTour. Là, on retombe dans la mini. C'est plus accessible que la Mario, assez proche en perf. L'aile est encore en phase de test, même si elle commence à avoir pas mal d'heures de vol cumulées. Programme: perf, confort, polyvalence tout en restant sécurite.
Bigbud a prouvé pendant le Airtour qu'entre de bonnes mains, elle pouvait tirer son épingle du jeu malgré ses 20m2!

Les 2 ailes volent à plus de 40km/h bras haut. les 2 ailes n'ont pas de tangage ce qui les rend plus "cool" en pilotage et en vrac.

Voili pour les infos!

fly safe.

Tom

Salut Flying Tom ou Bigbud. :coucou:

Vous auriez (je pense que oui) les poids en fonction des surfaces s'il vous plaît?

Parce que c'est clair qu'avec un niveau en accord avec la bête, je trouve que c'est l'arme ultime pour le vol-bivouac.

Hello

Alors, la 23 fait 4.3, la 20 4.1 (plus de diagonales donc un poile plus lourde en rapport poid/surface).
Mon sac avec la 20, une lightness, le secours, la doudoune, un peu d'eau fait environs 9kg...
a++

Tom

Ah ouais :dent: ! je n'en espérais pas tant, enfin si peu...

Yes, yes, yes la 23 est sur le papier mon mouton à 5 pattes. Merci pour les infos. Je discuterai encore avec les gars à Saint-Hil pour leurs impressions et leurs avis sur la "technicité de pilotage" de ce bel engin (parce que c'est vrai qu'en vol, elle est élégante).

PS: Mr Bigbud, si mes souvenirs sont bons tu volais en cuissardes avec un cale-pied maison au Airtour :grat:

Vous avez prévu de présenter la 23m² à l'homologation ?

Hello frigo!

Pas dans l’immédiat. Ce n'est pas notre priorité (c'est pour cela qu'on ne communique pas vraiment dessus).

Mario (le vrai, pas la voile- Mario Eder pour qui j'ai fait la voile à la base- ex pilote test nova) a effectué de son coté la batterie EN. à 100kg, il l'estime entre C et D (il n'a pas mesuré précisément le débattement à la commande d’où son doute sur la note finale).

a++
Tom

merci pour la réponse Tom  :coucou:

Lors du WE du 15/08 à Ceillac, un gars faisait des waga et repose en haut devant le déco avec une voile Little Cloud dont je n'ai pas vue le nom. Aurais-ce été cette mini-mario en test ?  :grat:

Possible, Ceillac fait partie du trio des spots ou l'on teste les ailes!

Elle a tourné en compet aussi, non? Il me semble avoir vu qqch qui correspond à ça au Revard...

oui, elle a fait qques manches ici et la....

Oui, il y a (au moins) Lolo Caetano qui tourne avec en compète.

Pour avoir eu la chance de faire quelques vols avec, 3 4 impressions
J'étais pas fier au départ, pas vraiment l'habitude de voler avec un fort allongement, au dessus de la tête, les 7,5 restent impressionnants.  j'ai même pas trop mal bouclé une manche avec en faisant tout le vol taquet a donf' en me disant "au moins je passe de temps sous la voile au moins je risque de me la prendre sur la...  :vrac: "  et en fait, ben rien....

En thermique musclé du printemps, ca reste serein, pas cool, hein, ca reste une voile perfo, mais vraiment pas piegeux...

Le gros GROS plus pour moi, c'est le coté minivoile ultra simple, facile à mettre en oeuvre, pas de renfort a base de joncs-arche-patin-bullshit-couffin, compact dans le sac, pliage à l'arrache sans se dire qu'on va tout péter et qu'on pourra plus la revendre... (ma M4 toute neuve m’énerve déjà pour ca....).
Bref, merci Tom...

Salut a tous, me voila depuis cet été l' heureux propriétaire d une mario 23. Trés motivé pour me "remettre a voler sérieusement" c'est simplement le meilleur compromis perfo/manianilité/sécurité que je n ai jamais piloté. Sa légereté et ses perf donnes juste envie de marcher haut et de voler loin..
Bref, Tom a encore concu  une super machine!!
Bons vols a tous !

Salut Matt et les autres!

Une comparaison avec la M4 en dehors du côté pratique m'intéresse. Tu peux nous en dire plus?

Unpeu plus d infos si ca peux vous intéresser:
Mesures GPS chargée a 85kg (ptv), trimée a moitié : bras haut 42/43 km/h
                                                                             accélérée 85 % ("accelerateur bridé") : 56/57 km/h
Je pense quelle supporterai bien une bonne dizaine de kilos en plus , mais quel rendement en virage..! 
Si vous voulez plus d infos n' hesitez pas!

Hello à tous,

Pour aller dans le sens des précisions et informations:

-pour le air tour j'utilisais une MINI MARIO de 20m2, 6,8 d'allongement. PTV 85/88kg.
J'ai volé dans du fort, du technique , avec des pilotes en Delta (Large)M4(small), GTO(small), R11, BOOM 8.
En vitesse /finesse bras haut j'étais un poil meilleur que G sous sa M4 Small avec sellette cocon (j'étais en altiplume avec cale pieds).
La GTO est excellente en flottement et en finesse sur les grandes transitions.
J'étais nettement plus rapide à finesse égale avec la Delta (LARGE) .
Je positionne la MINI MARIO au niveau des EN D actuelles en perf avec de la précision à la commande, peu ou pas de tangage, excellente homogénéité,légère, simple à utiliser, solide.
C'est polyvalent, efficace, y a de quoi se faire plaisir en cross.

La Mini MARIO n'a pas le même programme et accessibilité que les voiles de compet (R11, BOOM 8) donc je ne compare pas.


LA MARIO est elle plus exigeante tout en ayant un niveau d'accessibilité remarquable pour ce type d'allongement. La voile reste simple à comprendre et à piloter.Quelques pilotes l'ont adopté et se régalent.(compétition, cross, plaisir). Il faut voler au dessus de 85/90kg de PTV avec ses 23m2.Et en plus elle est jolie ;-).

Sur ces 2 machines on s'éloigne de la mini voile, les objectifs étant le cross, la performance tout en restant ludique, petit, polyvalent, efficace.


A+
bigbud69

Bonjour Bigbud69 ,

Interessant ces évolutions ....

Avez-vous en projet d'homologuer la Mini Mario (C/D) ?
nos fameuses references !!!!

Il faut dire que 6,8 d'allongement sur une petite surface améne à questions !

Salut a tous, vol a moustiers ce dimanche dans de "grosses conditions" (+7 integré qq fois et vent de sud fort..)
 j ai beaucoup appris en 2h..! Et la voile n a pas bronchée!!! Quel amorti en tanguage! Heureusement..et quelles perf!
C est vraiment une "super chiotte"!  :ppte:  :trinq:

T'es pas gêné de venir voler sur mon décollage Bigbud :
(http://www.littlecloud.fr/wp-content/uploads/airtour.jpg)
 ;)

je croyais qu'on était plus que 2 à voler aux 4S (hein Thierry?), va falloir qu'on instaure une taxe  :grat:

en remarque on est monté y voler il y a 2 jours, 1 bonne heure de vol, pas moyen de redescendre, on a reposé au dessus...


Sympa cette petite voile, quid du nombre d'élévateur et des trims?

Je ne comprend pas, les compétitions ne sont plus accessibles aux voiles non homologuées, non ?

Certe oui, mais il y avait une vie avant le bannissement des Voiles non homologuées...

Jérôme a par exemple participé au Airtour avec la MiniMario (20m2).

bon vol!

Tom