+ Le chant du vario +

 :coucou:  la lcdv !

Je voulais savoir qui comptait faire des competes (notamment B et B Access) en 2007, histoire de se synchroniser pour se tirer la bourre entre potes ! ;)
J'attends les dates mais Je pense faire les B access de Chamrousse et de St Hil, et les B de st Hil Allevard, Lans en Vercors, quelques une sur le 73/74, et si possible celle de font romeu... et vous ?

si j'arrive a avoir mes brevet et confirmé toutes celles des pyrénées et si possible une paire dans les alpes du nord et sud.
il doit y en avoir pas mal dans les alpes....

Moi, c'est à peu près certain.. Je vais m'inscrire à:
Montlambert-Chamoux/Gelon
Aiguebelette
st gervais mont blanc
peut-être Chamrousse, Allevard & Les Saisies

J'ai déjà envoyé le chèque pour l'open du lac d'Annecy..

J'aimerais bien refaire aussi:
Vallée de la Blanche
Rustrel Banon
Lachens
Col de Bleine

Mais là faudrait que le toit et la fosse septique soit terminée..  :grat:

Claire et moi nous n'en ferons pas (sauf une ou deux amicales et autres non B peut-être). Mais on ira peut-être ouvrir pour la compet de St Sandoux (puy de dôme).

c'est clairement un bon plan que j'ai découvert en 2005 (?) : l'ouverture de compete :
ça permet de se tailler la bourre avec les copains :pouce: sans forcément être lié au programme officiel (inscription au dernier moment s'il y a de la place et si on y croit et une fois l'ouveture faite, on peut faire le parcours qu'on veut si on estime qu'il y a mieux à faire)
en revanche, l'organisation nous envoie tester la masse d'air ... et c'est pas toujours facile de rester en l'air et pouvoir attendre l'ouverture de la manchue pour se tailler la bourre.

et puis l'avantage de pourvoir déclarer en cfd si tu fais un beau parcour, non?

 :coucou:
Alors d'après les calendriers provisoires des compètes
pour les Alpes du Nord :http://parapente.ffvl.fr/node/125?serie=B&region=AN&annee=2007&provisoire=1
et pour les pyrénées : http://parapente.ffvl.fr/node/125?serie=B&region=PY&annee=2007&provisoire=1

Je pense m'inscrire à quelques-unes de ces compètes :

19/20 Mai : Combe de Savoie (Montlamb/Chamoux)
26/27 Mai : Le Revard
2/3  Juin  : La Mure
9/10 Juin  : Aiguebellette ou Cerdagne selon où je me trouverais
30 Juin/1er Juillet : Chamrousse7/8 Juillet : Allevard
21/22 Juillet : Lans en Vercors
25/26 Aout : Les Saisies si je suis dans les parages

 :coucou: juste quelques commentaires de souvenir de compétiteur sur tes choix.


Générallement une bonne ambiance et une organisation hors paire !
Rien que le p'tit déj vaut le prix de l'inscription !


Crête à mouette... J'aime bien le site mais j'ai jamais été très fan de la compet. Ceci dit les Z'éléph organisent générallement pas mal le truc !


Connais pas...


Ha !!! Moi j'hésiterai pas ! Ca serait Aiguebellette ! J'aime beaucoup le site. Il a en plus le mérite d'être facilement accessible depuis chez moi. L'organisation se passe plutôt pas mal générallement. Le barbec sur le déco change du panier repas habituel et y'a vraiment de quoi se remplir le ventre. Et ça fait partie des compets sur lesquelle j'ai déjà réussi à faire quelques résultats (par rapport aux autres).


 :pouce:


J'aime beaucoup le site. Côté organisation, j'ai quelques mauvais souvenirs de logique pas très logique... Je m'étais même permis de critiquer vivement quelques choix (que j'estimais financier) sur cette compet par le passé. J'avais même fini par boycotter. L'ambiance restait bonne malgré tout. Comme j'aime le site, je préfère plus y voler hors compet.


Je ne l'ai fait qu'une fois. Pour le vol, j'ai juste le souvenir que j'ai décollé (en haut de cote2000, j'ai enroulé un thermique sur peu de tours et après j'ai eu peur des nuages et j'ai fait le reste du vol en milieu de vallée, aux oreilles accélérées à fond en direction de l'atterro de la compet (Lans en Vercors) et qu'en arrivant au-dessus de l'atterro, j'étais encore plus haut qu'en partant de Villard ! Le moins qu'on puisse dire c'est que ça montait fort ce jour là ! La concertation DE <=> comité de pilote était fréquente ! Je crois d'ailleurs que la manche avait été sagement stoppée en l'air (me souviens plus très bien). En revanche côté ambiance et organisation, c'était tip top !  :pouce:


J'ai toujours eu un empêchement de dernière minute pour la compet des saisies ! Donc je connais pas... Paraît que c'est souvent viril et que c'est souvent pas des manches de tapette (en gros prévoir eau et barre énergétique dans la selette, le casse dalle risque de pas suffir ! ;) )

Bonne compet à toi en tout cas ! Et n'oublie pas de t'inscrire très vite quand le calendrier passera officiel car l'an passé j'ai vu des compets complètes en pré-réservation après un seul jour ! (Celle du Poupet c'était à peu près ça et c'était officiellement complet après 3 jours le temps que le courrier arrive).

 :coucou:

probablement : -St-Gervais
                     -Les Saisies

pour l'instant...

juste une petite precision a chamrousse cette annee c'est une B et non pas une B access.
et il devrait y avoir les championnat de france a st hil durant la semaine entre le 1er et le 7.

Je vais sans doute m'inscrire à un paquet de compet, et j'en ferait 2 dans l'année...
hihihi
aller au hazard :
Le Revard, St Hill, La Clusaz, Allevard.

St Hil, j'ai pas les dates, mais je pense aussi la faire...

Sinon merci Manu pour tes commentaires ! :pouce:
La Mure, c'est Courtet si ca te parle plus (et si ca te parle pas, faudra qu'on s'y fasse une sortie lcdv , paske c'est vraiment excellent comme coin ! )

il y a dans les pyrénée la compet B de tuchan, c'est simpa. il y a des bons pilote: peneR, cortel(vien voir de la famille et s'empifrer de bonne bouche), le pole espoir, ect....faut venir ;)

OK Eddie, si je suis dans les pyrenées à ce moment là, je viens, promis !

yes royal, normalement j'aurais mes brevet pour la compet de tuchan si c'est pas le cas je ferais l'ouvreur.
cette année le premier jour aprés toute la journée avec de la pluis on a volé a 5h et ca la fais pour certain.
le lendemain but a 38km et c'est peneR (le seul qui fait le but) et tout les autres( pole , kortel :lol: ) qui posent avant.


si y en à d'autres des alpes et du LCDV qui viennent vous seraient les bienvenue.on peut camper sur place.et puis pour la famille il y a les gorges a visiter avec de quoi de baigner....


j'arrete ma pub!

c'était pas de la pub mais de l'information à tendance invitative :  karma+

Moua j'suis pas concerné par les compètes encore ;) !

Ouaip.... ca m'étonnait que t'aies réussi à te retenir d'intervenir aussi longtemps sur un sujet où t'es pas concerné !  :mdr:   :mrflood:

Ben y'avait un  karma+ pour Eddie11 quand même ce coup ci ce n'était pas une visite inutile ;)

merci merci

Bon, et bien comme dab je vais structurer un peu le post. Chacun rajoute son nom et sa compet au fur et à mesure qu'il se décide. Comme ça on pourra former un team sur place et envisager les covoiturage si besoin..

* = incertain
----------------------------------------------------------------------------
19/20 Mai: Combe de Savoie (Montlamb/Chamoux)
Man's - Barbulle

26/27 Mai: Le Revard
Man's - Barbulle - fertito

2/3 Juin: La Mure
Man's

9/10 Juin: Aiguebellette
Man's - Barbulle

23/24 Juin: St Gervais
Barbulle - Sajou

30 Juin/1er Juillet: Chamrousse
Man's

7/8 Juillet: Allevard
Man's - *Barbulle - fertito

21/22 Juillet: Lans en Vercors
Man's

25/26 Aout: Les Saisies
Man's - *Barbulle - Sajou

--------------------------------------------------------------------
A suivre...
Encore un message à déplacer pour Piwaille. ARF  :mrgreen:

Bah ça me parle un chouille plus en effet (déjà entendu parler et vu des magnifiques photos) mais jamais volé donc  :jump:  pour la sortie LCDV à Courtet ! (un jour de nord si j'ai bien suivi pour ce site...)

Ben oui et non :
c'est vrai que nous Greblois, on y va à tort surtout par Nord trop fort ailleurs, paske y a souvet que là que ca vole avec Montaud ou Montlamb', mais les meilleurs vols là bas se font plutôt en Ouest où sans vent : tu peux alors t'amuser à titiller sérieusement l'Obiou et le Grand Ferrand !
J'en ai pas encore eu l'ocase mais ca me fait grande envie !!

Salut :coucou:

Niveau compet cette année je devrais commencer tôt à Gourdon puis sur j'irais a la Mure et Lans pour l'organisation. Bref histoire cette année de valider 5 manches en priant pour la météo :fume:
A pluche

pour ceux qui veulent passer leur brevet dans le gard a seyne ils le font et je vais y aler pour passer les deux(en priant) pour pouvoir vous rejoindre sur une ou deux compet ca serait simpa.en plus un membre du club vole souvent à l'épine et il doit y avoir une compet pas loin, non?

Oui, l'Epine, c'est le déco d'Aiguebellette...

Les inscriptions sont ouvertes...
J'ai essayé de m'inscrire sur le site de la ffvl, mais  ils me dit que mon n° de licence est incomplet !! (alors que j'ai bien rentré les 7chiffres et la lettre...)    :sos:  :sos:  :sos: 

T'as un espace perso? si oui et que tu peut pas t'inscrire y'a un blem, sinon t'en créer un et tu te préinscrit en ligne depuis cet espace. N'oublie pas d'imprimer les feuilles d'engagements des compêts qui t'interressent et tu les envois avec le règlement pour que ton inscription soit validée. :bang: (je sais)
Si blèm appel moi
A pluche

Ouais, fallait se créer un espace perso avant de vouloir s'inscrire !

Bien vu et merci !  karma+

Voici les compètes auxquelles je me suis préinscrit avec les dates définitives (hors report) correspondantes :

12/13 Mai : Le Revard
19/20 Mai : Combe de Savoie (Montlamb/Chamoux)
2/3  Juin  : La Mure
9/10 Juin  : Aiguebellette
30 Juin/1er Juillet : Chamrousse
7/8 Juillet : Allevard
21/22 Juillet : Lans en Vercors

 :roll:  Gourdon (Régionales-Alpes du Sud, 17-18 fevrier 07)

 :grat:  Gourdon / Bleine (Régionales-Alpes du Sud, 10-11 mars 07)

 :dodo:  Vallée de la Blanche (Régionales-Alpes du Sud, 21-22 avril 07)

 :canape:  Le Revard (Régionales-Alpes du Nord, 12-13 mai 07)

 :P Combe de SAVOIE Montlambert-Chamoux/Gelon (Régionales-Alpes du Nord, 19-20 mai 07)

 :speedy:  Bourg-Saint-Maurice (Régionales-Alpes du Nord, 26 au 28 mai 07)

 :|  la mure (Régionales-Alpes du Nord, 2-3 juin 07)

 :averse:  Aiguebelette (Régionales-Alpes du Nord, 9-10 juin 07)

 :|  MASSIF DES BAUGES-Aillon Le Jeune (Régionales-Alpes du Nord, 17-18 juin 07)

 :jump:  st gervais mont blanc (Régionales-Alpes du Nord, 23-24 juin 07)

 :evil:  CHAMROUSSE (Régionales-Alpes du Nord, 30 juin au 1 juillet 07)

 :clown:  Allevard (Régionales-Alpes du Nord, 7-8 juillet 07)

 ;)  lans en vercors (Régionales-Alpes du Nord, 21-22 juillet 07)

 :ppte:  Les Saisies (Régionales-Alpes du Nord, 25-26 ao�t 07)

 :shock:  La vache, le budget compet' de sajou !!!

Bon, c'est cool du coup, on en a pas mal en commun ! :pouce:

Pour celles autour pas loin de Gre Sud (Chamrousse,Lans, la Mure),  je peux t'heberger si tu veux !

 :pouce:

J'en ai marre de ce site de la ffvl...
je me retrouve avec des compèts en plus...
genre je me suis trouvé inscrit en Open A aux saisies :shock:

aller, pour 2007 :
- Le Revard.
- combe de Savoie
- La mure
- aillon le jeune (Bauges)
- St Gervais
- Allevard
- Lans en vercors

enfin, c'est prévisionnel, j'ajouterais sans doute le Poupet histoire de...

Faudra qu'on pense à remettre le tableau de Barbulle à jour avant qu'il passe par là... (po le temps, dsl)

Chacun rajoute son nom et sa compet au fur et à mesure qu'il se décide. Comme ça on pourra former un team sur place et envisager les covoiturage si besoin..

* = incertain


----------------------------------------------------------------------------
Alpes du Sud

Gourdon (Régionales-Alpes du Sud, 17-18 fevrier 07)
Sajou - *Moule

Gourdon / Bleine (Régionales-Alpes du Sud, 10-11 mars 07)
Sajou - *Moule

Vallée de la Blanche (Régionales-Alpes du Sud, 21-22 avril 07)
Sajou

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Alpes du Nord

19/20 Mai: Combe de Savoie (Montlamb/Chamoux)
Man's - Barbulle - Fertito - Sajou

26/27 Mai: Le Revard
Man's - Barbulle - Fertito - Sajou

2/3 Juin: La Mure
Man's - Fertito - Sajou - Moule (Orga ?)

9/10 Juin: Aiguebellette
Man's - Barbulle - Sajou

17/18 Juin : Aillon le Jeune (Bauges)
Fertito - Sajou

23/24 Juin: St Gervais
Barbulle - Sajou

30 Juin/1er Juillet: Chamrousse
Man's - Sajou

7/8 Juillet: Allevard
Man's - *Barbulle - Fertito - Sajou

21/22 Juillet: Lans en Vercors
Man's - Fertito - Sajou - Moule (Orga)

25/26 Aout: Les Saisies
*Man's - *Barbulle - Sajou

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Alpes quelquonques :

LCDV cup !

c'est tout !!

 :coucou:
Pour la B du club de Lans en l'air pensez a vous inscrire rapidement sur le site de la FFVL (et oui déja 46 places de prises sur 60!)
On est victime de notre organisation et de notre bon esprit.. :mdr:
A bientôt dans les starts.. :P

En ce qui me concerne, je serai participant à chaque et non orga...
Et Fertito pour le site de la Fédé c'est pas nouveau :lol:  :lol:
A pluche

Je sais, mais à chaque fois je  :grrr2: quand j'arrive sur ce site.
Bref.
je me suis rajouté à la clusaz et st gervais.
;)

 :grat:  j'ai aussi ajouté la clusaz  :ppte:

:grat:


 :prof: Pensez à mettre à jour le tableau !!!

Comment on fait pour remplir le tableau??? :grat:   J'suis vraiment nul :oops:
A pluche

Tu cliques sur "citation" en haut à droite du dernier message où il y a le tableau. Comme ca tu édites ton message avec deja le tableau à l'intérieur, tu fais tes modifs comme pour un message normal, tu cliques sur "Soumettre", et les suivants remettron le tableau à jour au fur et à mesur des messages.

 :vol:

Chacun rajoute son nom et sa compet au fur et à mesure qu'il se décide. Comme ça on pourra former un team sur place et envisager les covoiturage si besoin..

* = incertain


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Alpes du Sud

Gourdon (Régionales-Alpes du Sud, 17-18 fevrier 07)
Sajou - *Moule

Gourdon / Bleine (Régionales-Alpes du Sud, 10-11 mars 07)
Sajou - *Moule

Vallée de la Blanche (Régionales-Alpes du Sud, 21-22 avril 07)
Sajou

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Alpes du Nord

19/20 Mai: Combe de Savoie (Montlamb/Chamoux)
Man's - Barbulle - Fertito - Sajou

26/27 Mai: Le Revard
Man's - Barbulle - Fertito - Sajou

2/3 Juin: La Mure
Man's - Fertito - Sajou - Moule (Orga ?)

9/10 Juin: Aiguebellette
Man's - Barbulle - Sajou

17/18 Juin : Aillon le Jeune (Bauges)
Fertito - Sajou

23/24 Juin: St Gervais
Barbulle - Sajou

30 Juin/1er Juillet: Chamrousse
Man's - Sajou

7/8 Juillet: Allevard
Man's - *Barbulle - Fertito - Sajou

21/22 Juillet: Lans en Vercors
Man's - Fertito - Sajou - Moule (Orga)

28-29 juillet : La Clusaz
Fertito - Sajou

25/26 Aout: Les Saisies
*Man's - *Barbulle - Sajou

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Chacun rajoute son nom et sa compet au fur et à mesure qu'il se décide. Comme ça on pourra former un team sur place et envisager les covoiturage si besoin..

* = incertain

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Alpes du Nord

12/13 Mai: Le Revard
Man's - Barbulle - Fertito - Sajou

19/20 Mai: Combe de Savoie (Montlamb/Chamoux)
Man's - Barbulle - Fertito - Sajou

2/3 Juin: La Mure
Man's - Fertito - Sajou - Moule (Orga ?)

9/10 Juin: Aiguebellette
Man's - Barbulle - Sajou

17/18 Juin : Aillon le Jeune (Bauges)
Fertito - Sajou - *Barbulle

23/24 Juin: St Gervais
Barbulle - Sajou

30 Juin/1er Juillet: Chamrousse
Man's - Sajou - *Barbulle

7/8 Juillet: Allevard
Man's - *Barbulle - Fertito - Sajou

21/22 Juillet: Lans en Vercors
Man's - Fertito - Sajou - Moule (Orga)

28-29 juillet : La Clusaz
Fertito - Sajou - Barbulle(mon club!)

25/26 Aout: Les Saisies
*Man's - Sajou

----------------------------------------------------------------------------
Alpes du Sud

17-18 fevrier: Gourdon (Régionales-Alpes du Sud)
Sajou - *Moule

10-11 mars: Gourdon / Bleine (Régionales-Alpes du Sud)
Sajou - *Moule

21-22 avril: Vallée de la Blanche (Régionales-Alpes du Sud)
Sajou - *Barbulle

1-2 sept: Lachens (Régionales-Alpes du Sud)
*Barbulle

15-16 sept: Vallée de la Blanche (Régionales-Alpes du Sud)
*Barbulle
--------------------------------------------------------------------
OPEN & Autre

25/26 Aout: Open du lac d'Annecy
Barbulle

Bon, ben Sajou..  :grat: On se prend un abonnement covoiturage??
Vous trouvez pas que ça manque de Piwaille dans cette liste??

Chacun rajoute son nom et sa compet au fur et à mesure qu'il se décide. Comme ça on pourra former un team sur place et envisager les covoiturage si besoin..

* = incertain

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Alpes du Nord

12/13 Mai: Le Revard
Man's - Barbulle - Fertito - Sajou

19/20 Mai: Combe de Savoie (Montlamb/Chamoux)
Man's - Barbulle - Fertito - Sajou

2/3 Juin: La Mure
Man's - Fertito - Sajou - Moule

9/10 Juin: Aiguebellette
Man's - Barbulle - Sajou

17/18 Juin : Aillon le Jeune (Bauges)
Fertito - Sajou - *Barbulle

23/24 Juin: St Gervais
Barbulle - Sajou

30 Juin/1er Juillet: Chamrousse
Man's - Sajou - *Barbulle

7/8 Juillet: Allevard
Man's - *Barbulle - Fertito - Sajou

21/22 Juillet: Lans en Vercors
Man's - Fertito - Sajou - Moule

28-29 juillet : La Clusaz
Fertito - Sajou - Barbulle(mon club!)

25/26 Aout: Les Saisies
*Man's - Sajou

----------------------------------------------------------------------------
Alpes du Sud

17-18 fevrier: Gourdon (Régionales-Alpes du Sud)
Sajou -Moule

10-11 mars: Gourdon / Bleine (Régionales-Alpes du Sud)
Sajou - Moule

21-22 avril: Vallée de la Blanche (Régionales-Alpes du Sud)
Sajou - *Barbulle

1-2 sept: Lachens (Régionales-Alpes du Sud)
*Barbulle

15-16 sept: Vallée de la Blanche (Régionales-Alpes du Sud)
*Barbulle
--------------------------------------------------------------------
OPEN & Autre

25/26 Aout: Open du lac d'Annecy
Barbulle

et... ???  :sos:

t'as pas fini de flooder un sujet où t'as rien à faire ?
Ah, c'est Blue Coua? je t'avais pas reconnu... La routine donc ? :mdr:

Aller, je t'explique: chacun cite le tableau et le modifie à sa sauce. Ici, le sieur Moule a enlevé des '*' par exemple. Bon, maintenant:  :floodstop:  :mdr:

Non il a enlevé:
 (Orga ?)
et: pourri la mise en page en virant une ligne vide et oublié d'enlever la citation..
Mais attention, ça valait la peine, ça faisait longtemps que j'avais pas joué à "cherchez la différence".  :lol:  :lol:
Non je rigole.

Peace and love. :forum:

Bah bien joué Barbulle, ta tout trouvé, j'ai pû les modifier. Merci a toi :jump:

j'avais pas vu de différence Marc ! Simplement !

ça méritait pas un  karma-     :(

Je pense pas que ce soit Marc qui t'ai mis -1, il te l'aurait dit...
Par contre, je suis d'accord avec lui, ce serait sympa si tu pouvais t'abstenir de flooder, tout le monde te serait reconnaissant. :pouce:

Chacun rajoute son nom et sa compet au fur et à mesure qu'il se décide. Comme ça on pourra former un team sur place et envisager les covoiturage si besoin..

* = incertain

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Alpes du Nord

12/13 Mai: Le Revard
Man's - Barbulle - Fertito - Sajou

19/20 Mai: Combe de Savoie (Montlamb/Chamoux)
Man's - Barbulle - Fertito - Sajou - *Francky

2/3 Juin: La Mure
Man's - Fertito - Sajou - Moule

9/10 Juin: Aiguebellette
Man's - Barbulle - Sajou - *Francky

17/18 Juin : Aillon le Jeune (Bauges)
Fertito - Sajou - *Barbulle

23/24 Juin: St Gervais
Barbulle - Sajou - *Francky

30 Juin/1er Juillet: Chamrousse
Man's - Sajou - *Barbulle

7/8 Juillet: Allevard
Man's - *Barbulle - Fertito - Sajou

21/22 Juillet: Lans en Vercors
Man's - Fertito - Sajou - Moule - *Francky

28-29 juillet : La Clusaz
Fertito - Sajou - Barbulle(mon club!)

25/26 Aout: Les Saisies
*Man's - Sajou - *Francky

----------------------------------------------------------------------------
Alpes du Sud

17-18 fevrier: Gourdon (Régionales-Alpes du Sud)
Sajou -Moule

10-11 mars: Gourdon / Bleine (Régionales-Alpes du Sud)
Sajou - Moule - *Francky

21-22 avril: Vallée de la Blanche (Régionales-Alpes du Sud)
Sajou - *Barbulle - *Francky

1-2 sept: Lachens (Régionales-Alpes du Sud)
*Barbulle

15-16 sept: Vallée de la Blanche (Régionales-Alpes du Sud)
*Barbulle *Francky
--------------------------------------------------------------------
OPEN & Autre

25/26 Aout: Open du lac d'Annecy
Barbulle

--------------------------------------------------------------------
Plaine - y'a pas de raison
7/8/9 et 14/15 Avril: Paris
*Francky


Voili voilou de planning de notre team PIDF !!!! Un peu ambitieux  :affraid:  mais j'espère bien lever les * rapidement.

Quelqu'un aurait l'adresse postale du club de Chamrousse (Air ailes) ?
J'ai cherché sur leur site, sur celui de corole, sur les pages jaunes, mais j'ai pas trouvé ! :(

Si on me permet d'intervenir  :mrgreen:  (oui ça c'est rien que du flood mais la suite est utile :mdr:  )

Air Ailes Chamrousse Vol Libre
469 rue des gentianes
C/O JEAN FRANCOIS MASSON
491 rue des Cargnaules - Le Recoin
38410 CHAMROUSSE
Tél : 04.76.89.93.66

 :clown:

Ben tu vois quand tu veux !  :mrgreen:

Merci et  karma+

Mais c'est 469 rue des gentianes ou 491 rue des Cargnaules - Le Recoin ???

(désolé pour le flood, c'est pour envoyer mes chèques d'inscription)

et les pyrénées....? notre tuchan national..... et arbas.... bon je pourrais mettre les miennes quand j'aurais mes brevets en fevrier j'espere....

ben si tu veux ecrir a air aile c'est rue gentianes, et si tu veux ecrir a jef, c'est rue des cargnaules!
apres l'un ou l'autre ça doit arriver  ;)

Ben oui, mais en général, quand tu mets "C/O Machin", ca veut dire "Chez Machin"... :grat:
Enfin bon, pour info, ils ont mis l'adresse sur les inscriptions, et pour être sûr que ca arrive ,c'est...

Corole
469 rue des gentianes
38410 CHAMROUSSE

;)

vu qu'on se moque de moua ailleurs (pas la peine de préciser c'est partout d'toute façon  :shock:  ) j'ai du faire un truc dément pour retrouver les adresses : je suis allé sur le site de la FFVL ...  :P

Nah pour une fois c'est moi qui me moque  :dent:  !

Hé ! Il est pas bleu Caliméro ! ;)

 :coucou:
21/22 Juillet: Lans en Vercors
Man's - Fertito - Sajou - Moule - *Francky

Est-ce que vous avez eu confirmation de vos inscriptions pour Lans ?
C'est la seule que j'attends encore... et vous ?

Pour Lans, pas de mise à jour des inscriptions ^pour l'instant .
Man's faut être patient, c'est encore loin  ;)

Pour Lans, ils ont quand même pris le temps de gentillement virer les A qui s'étaient inscrits...pas de A à Lans  :rando: . Pour les autres inscriptions, ça suit son chemin  :pouce: ....

euh je m'y prends un peu tard mais je n'avais pas encore mon numero de licence, ça traine, vous pensez que c'est trop tard pour s'inscrire sur des compets? je vois que tout est presque plein  :koi:
 :(

Doit rester peut-être quelques places au Poupet en juin (premier week-end), avec en prime sans doute la possibilité de m'y voir en tant qu'ouvreur ! (lol ! la classe ! rien que pour ça faut venir !  :mdr: )

si tu es un ouvreur comme sebastien loeb en rally ca doit donner!

Comme je sais pas si j'aurai le confirmé d'ici là...(ils savent pas la date encore...) c'est possible que j'y sois aussi comme ouvreur :jump:

Dit Manu, il faut faire sa demande où?

Les inscriptions se font sur le site FFVL, rubirque compétition. Il faut ouvrir un compte avec login / mot de passe / E-mail / N° de licence... Et après t'as accès aux inscriptions en ligne. Une fois que t'es inscris en linge faut pas trop traîner à envoyer le chèque de réservation (encaisser qu'après la compet) car l'ordre réel d'inscription est l'ordre d'arrivée des chèques.
Je n'ai pas vérifié le nombre d'inscris récemment mais il n'y a pas beaucoup de place (30 maxi et ils sont déjà au moins 3 ou 4 au club du Poupet je crois), donc faites vites pour ceux qui veulent.

Tu as tout bien résumé :pouce:  mais si tu répondait à ma question tu es légèrement HS :mdr:

Juste pour être ouvreur, tu fais ça à l'arrache en te pointant la-bas? Peut-être pas quand même :mrgreen:

Tu vois ça où? :roll:

 :mdr:  :mdr:  :mdr:  :mdr:  :mdr:  :mdr:  :mdr:

Désolé, j'ai lu ton message en partant par le bas !  ROTFL
J'suis  :mdr:  en lisant ta réponse ! Le genre <<C'est bien, mais c'est pas du tout ça que j'ai demandé...>>  :mdr:

Donc... pour répondre à ta question (cette fois-ci) :
Bah euuhhh.... Bonne question...
Si tu veux ouvrir, je peux en toucher un mot à l'organisateur en chef. Ca me fait penser que je dois lui envoyer des documents récaps avec la liste des tâches à faire...  :grat:

Bon, je pense que tu connais déjà mais au cas où je préfère préciser. L'ouvreur sert clairement de fusible ! Il y a donc gros risque de plomb. Générallement il part pour sonder les conditions et il ne vol pas là ou il veut ni comme il veut. On l'envoie des fois dans un endroit bien précis pour voir si le thermique est là ce qui pourra donner un indice si on peut ou non envoyer la manche. Bien entendu, l'avantage est que si tu fais un plomb, t'as le droit de remonter, soit pour ré-ouvrir, soit pour voler ! ;) Et si ça monte direct, t'as le droit de faire la manche et même en partant avant les autres sans respecter le start ! ;)

Je te tiens au courant si c'est ok. Mais au pire des cas, tu peux toujours venir voler à Poupet ce jour là...

 :mdr:  :mdr:
Ouep ça réponds nickel à ma question cette fois ci karma+

Moi pas de problème pour faire des tas et le fusible, j'ai l'habitude à Besak :mrgreen:  Et je me ferais bien une chtite manche pour voir ce que ca donne ;) si on fait pas des tas :roll:

3 + 4 juin, on a quand même quelques chances de tomber pas trop mal...
Je croise les doigts, les pieds, les jambes et tout ce qui se croise (mais je suis pas superstitieux...)

putin ce matin tombe la bonne nouvelle j'ai eu le confirmé :dent:  :dent:  :dent:  :dent:  :vol:  :vol:  :vol:
pour deux petit point :mrgreen:  la chance, vous allez bientot me voir sur les compet, bon va falloir que j'aprenne a faire des  :taupe: points....

Yes !
Ca s'arrose !  :trinq:

ouaip menfin les B c'est lancé a 14H ... les risques de plomb, même en face ouest commencent à être limité si tu sais t'accrocher à une bullette.
ceci dit, c'est vrai qu'on t'envoie tater la masse d'air ... donc tu prend plus de risque de plomb que les compéteurs ... mais presque autant qu'en cross solo

quant aux possibilités de remonter ... ça doit dépendre de l'organisation et du site... pas toujours souvent gagné (amha)

PS: ceci dit, je dis ça alors que je n'ai été ouvreur qu'une seule fois .... et j'ai tellement galléré à décoller que le DE a du me prendre en pitié :oops:

 :evil: On voit que tu ne connais pas le Poupet Piwaille !  :P
Chez nous, tout dépend des jours... Mais si on a besoin des ouvreurs pour savoir si ça l'fait, c'est que l'ouvreur risque clairement de faire un plomb ! Je peux aussi formuler dans l'autre sens : Si l'ouvreur ne risque pas de faire un plomb, c'est qu'on a même pas besoin d'ouvreur (car il y a de toute manière du monde en l'air).


Ouai, enfin il ne faut pas confondre : remonter les ouvreurs et remonter les pilotes !
Pour les ouvreurs, si ils sont tous en bas et qu'on en a encore besoin, on envoie une navette, ça me paraît assez évident (et facile).
Pour les pilotes, ça dépend en effet de l'organisation (et le nombre de déco autorisé est générallement préciser au briefing). Le risque est plus important car si tout le monde fait un plomb, il faudra envoyer un paquet de navette ! Dans ce cas là, mieux vaut reporter l'heure d'ouverture de la fenêtre ! Mais pour la compet du Poupet, je ne sais pas du tout comment ça va se passer de ce côté là. Je pense qu'on verra un peu sur place en fonction des forces disponibles...

 :bravo:  Bravo Eddie pour le brevet de pilote confirmé !!
 :trinq: et on se croisera peut-etre sur quelques compete puisque je comte faire ouvreur aussi.

putain je sais plus écrire: bon faut lire competes avec un "S" et compte avec un "P" !!  :bang:
[HS/on]
D'ailleurs, je voulais vous faire passer une info: je suis retourné sur le site de Max Jeanpierre pour voir si il restait quelqu'un dessus et je suis tombé sur Max himself  :koi: !!
Il m'a dit que sa motivation en avait pris un coup et que cette année allait etre une
année "charniere" (je reprends ses mots) pour lui. Il va se consacrer un peu plus au cross et réduire le nbr de ses competes internationales. Il mettra donc quelques récits de cross et de competes qui sont vraiment excellents  :pouce: !!
Je lui ai proposé de mettre mes récits de competes auquelles je vais participer (pas mes récits de cross ce serait trop minable par rapport aux cross qu'il fait lui !!  :mdr: )!! Il a accepté. Si vous voulez vous aussi faire les comptes rendus de vos competes, demandez lui aussi !!
Et sinon, je vous invite à lire et à relire ses récits de vol, de compete et son forum bourré d'astuce, de technique, ...

Voila l'adresse de son site: http://maxjeanpierre.free.fr/
Max est un grand champion vraiment tres sympathique et accessible qui n'hesite pas à livrer ses secrets !!
bonne lecture
[HS/off]

EDIT Julien: J'ai remis le lien du site correctement ;)  

ses photos sont  :koi:

Oui, j'ai oublié dans la promotion de son site  :mdr: de dire que ses tofs etaient aussi superbes !!

 :coucou:
pour revenir sur le sujet, j'ai une tite question:
je me suis inscrit sur liste d'attente aux compets de normandie en mai et juin, j'ai envoyé les cheques.
au cas ou je ne pourais pas y participer (trop de monde), je me suis aussi inscrit a des compet dans les alpes fin juin (chamrousse et val pelouse) (ben oui les seules ou il restait de la place...)
  :prof:  question: est ce que je dois envoyer les cheques pour les alpes? sachant que si je participe aux compets de normandie je ne pourrais pas participer a celles des alpes (parce que ça s'intercale et aussi parce que le report des deux compets de la normandie se fait a la date de la compet de chamrousse et que le risque de report par chez nous est assez élevé  :clown:
  :grat:  vous suivez?
si on envoie les cheques on peut annuler qd même? quels délais?
parce que je risque de savpoir assez tard s'il y 'a de la place pour moi en normandie  :grat:
si vous avez tout bien compris  :pouce:

Hello gwen,

en principe, le sytème gère les dates de report qui se chevauchent avec d'autres compètes et il te demandent le cas échéant ce que tu préfères faire. Tu peux donc t'inscrire, et tu dois en principe annuller une semaine avant, mais en pratique tu peux annuller trois ou quatre jours avant la compète. Voilà ! :)

 :coucou:
ben super merci
vais envoyer mes cheques alors :)

Oui tout à fait.
Si on se met dans la peau de l'organisateur, on comprend qu'il faut pas annuler la veille au soir. En fait, il faut annuler suffisemment tôt pour que l'organisateur ai le temps de picoher dans la lsite d'attente justement. 48h avant dernier délai semble confortable pour le pilote et l'organisateur (mais d'une manière générale, le plus tôt possible).

merci max on se vera biensur! en plsu si tu va au pole l'an prochain on risque de faire quelques entrainement ensemble(suis inviter a en faire alors j'irais!).

debut juillet il y a des compet dans les alpes alors je vais voir pour m'y inscrire et vous voir un peu a tous!

au fait le week end LCDV c'est quand?? fin avril debut mai??


merci max pour le lien je l'ai cherché mais jamais retrouvé, c'est clair qu'il vole bien!!

faudrait retrouver/relancer le topic sur le sujet...
ben autant le faire quand t'es par chez nous...
moi je proposerais bien le WE du 5/6/7/8 Mai (suis pas là celui d'avant) mais je ne pourrais pas faire  les quatre jours....

yes je suis ok!

en plsu les copain seront par la

Oh je serai pas avec vous pour le RDV de la  lcdv  :cry: !!
Ben oui j'aurai cours  :grrr2:  :fume:  :marteau: !!

Au maximum 1,5j sur 4 ! ;)

max tinkiete pas l'anée prochaine tu fera au moins 3 jours par semaine plus le soir au printemp et en été aprés les cour :pouce:
et puis laisse nous en un peu encore, aprés on va se faire fumer :speedy:

aller tu en auras des bonnes journées

Et oui au fait, max, t'es selectionné pour le pole espoir ?

Je sais pas encore: j'aurai la réponse mi-avril et si je suis pris sur le dossier je passe des tests de sélection du 16 au 20 MAI.
Voilou !
Je croise les doigts !!

On est avec toi ! :pouce:
T'as l'air de bien de débrouiller en vol et t'as pas l'air trop bête non plus... je suis sûr que tu y arriveras !
Et si c'est le cas, mon pote... tu vas t'éclater ! bon, j'en rajoute pas, tu connais déjà la Cerdagne et ses 300j de soleil et de thermiques par an ! ;)

enfin 300 jr quand meme...

max si tu sais decollé, atterrir propre et que en plus tu sais ne serais ce qu'enrouler un petit peu  tu rentres a l'aise.
et comme je sais que c'est ton cas ca roule tout seul!
un petit cross et c'est encore mieux!
tu vas t'eclater et aussi en chier pour les etudes ;)  mais avec deux cent heure par an de vol ca le fera!

petite question à la con, sur vos compet dans les alpes, meme si on est pas inscrit il y a toujours moyen de se faire inscrire si des mec ne sont pas là?

de ce que j'ai compris, il y a souvent des désistements, et tu peux t'inscrire à l'arrache.

Sinon, moi aussi, j'ai une question : les compètes en "Open", ca veut dire que tout le monde peut s'inscrire ? Par exemple une compet A en Open, les B peuvent y participer ? Ca compte comment ?

Petite réponse pas à la con..  ;)
1- D'abord on s'inscrit en ligne tôt dans la saison!!  :lol:
2- Ensuite on envoie ses chèques rapidement!!  :lol:
3- Si on a trop traîné pour envoyer le chèque, on passe en liste d'attente par ordre d'arrivée des chèques.
4- Si on a pas envoyé de chèques, on peut faire ouvreur pour tâter la masse d'air avant que les "prévoyants" décollent..  :boude:

Ensuite les inscriptions éventuelles à l'arrache peuvent s'envisager si:
- La météo est incertaine et du coup les pilotes venant de loin ne veulent pas courir le risque d'une annulation au déco (désistement en ligne jusqu'à 2 ou 3 jours avant la date).
- Il s'agit de compet un peu secondaire.. et que les compet précédentes ont fait le plein de super manches validées (désistement en ligne jusqu'à 2 ou 3 jours avant la date) pour les pilotes qui ont déjà bien fait le plein de points et sont moins en chasse, ils vont alors privilégier les sites canons. Pour les 2 cas, il faut suivre la liste des inscriptions la veille de la compet.
- Il s'agit d'une organisation assez tolérante possédant un décollage immense et aucun soucis de transport exédentaire.. (un peu comme La Clusaz, mais le problème c'est que la liste d'attente est monstrueuse et il y a aussi souvent des A qui viennent jouer la carte "bons copains"..)
- L'organisation décide de boucler les inscriptions assez tôt, par ex. 10h00 du matin, et de ce fait abandonne la liste pour ouvrir les inscriptions à tous ceux qui sont là jusqu'à atteindre le quota.
- tu as une capacité lacrymale très bien développée. (http://yelims.free.fr/IPB/Invision-Board-France-69.gif) (http://yelims.free.fr/IPB/Invision-Board-France-69.gif) (http://yelims.free.fr/IPB/Invision-Board-France-69.gif)
REGLEMENT COMPETITION PARAPENTE 2007
2.4 INSCRIPTIONS AUX COMPETITIONS
2.4.1 Conditions de participation aux compétitions.
Les compétiteurs A prennent part aux compétitions de Nationale A, participent en OPEN aux compétitions B dans la limite des places disponibles ou réservées.
Les compétiteurs B prennent part aux compétitions de nationale B. Ils peuvent participer en OPEN aux compétitions de Nationale A dans la limite des places disponibles.

8.4.4 Championnat régional « ALPES du SUD » ( et  "Est Vosges" )
Formule de championnat constituant la « finale » et le classement en série régionale :
Un classement sera établi après la dernière compétition régionale inscrite au calendrier de la FFVL. 
Ce classement prendra en compte les N meilleurs manches validées dans la ligue PACA
incluant éventuellement un nombre déterminé de manches Joker. 
Une manche Joker, c'est une manche validée dans une autre ligue que PACA ou une manche OPEN du circuit national A.

8.3  NATIONALE B
8.3.1 Pilotes classés
Sont classés en  nationale B, tous les pilotes ayant une licence-compétiteur et non classés en  nationale A.

8.3.2 Manches prises en référence
 Le classement prend en compte les 5 meilleures manches réalisées par un pilote dans les compétitions nationales B. 

Une de ces manches peut être une manche non-B (internationale, CFD ou A, etc) dans les mêmes conditions qu?en nationale A

Donc une bonne manche A ou un bon classement CFD peux faire l'affaire..

PS: Je suis inscrit en open à l'open du Lac d'Annecy..

Merci Pascal !  karma+
(j'avais la flemme de chercher dans le règlement ! ;))
 

merci des réponces! karma+  a vous deux!

 :coucou:
Ptite question pour peneAir : t'avais parlé d'un zip que tu avais fait avec ce qu'il faut pour faire marcher les GPS Garmin pour es donner aux organisateurs... tu pourrais nous le mettre en PJ, steup' ?

Salut Man's,

J'ai pas résussi à faire un bon zip (faudra que je reessaie  :? ,

En fait j'arrive pas à avoir une compression "intéressante", mais je vais au moins joindre les fichiers, ou les mettre à dispo via mon site ;)

++

Super sympa, karma+ et merci d'avance !
(pour info, j'ai recuperé la dernière version de cargol avec gpsdump et les drivers usb garmin inclus, mais pas réussi à lire une de mes traces dans cargol)

Finalement je ne serai pas à la compet du revard

Compet du Revard, ça bouge..  :ppte:  :ppte:  :ppte:
Ils ont juste oublié de modifier les dates dans le texte de la page web.  :lol:
Il y a aussi les balises à télécharger pour le GPS.

http://www.zeleph.com/compete/infos-b-revard-2728mai.php

Pour les non-inscrits, voici un scénario que j'avais envisagé:
Samedi matin nous serons là à partir de 8h30 pour pointer les pilotes.
Il est souvent reproché aux organisateurs de lancer la manche trop tard, donc nous avons fixé la fin des inscriptions à 10h.00, heure à laquelle de toutes manières les pilotes se trouvant en liste d'attente seront intégrés à la place des absents ou des retardataires. Avis à la population !!

Le vendredi 26 mai, à partir de 17h00 au 06 08 57 44 97 un répondeur sera à ta disposition pour que tu saches si la compète est bien maintenue.

ATTENTION pas d'appel avant 17h00 SVP, c'est aussi un répondeur professionnel. MERCI.

Reste plus qu'a espérer que la météo soit bonne...

Merci pour les infos Barbulle !

Euh, ca veut dire que si tu es inscrit sur le site internet ffvl, tu peux te pointer à 9h45 ?

Euh!!! ben ouais et pareil si t'es pas inscrit ROTFL ???

Comme moi qui ai privilégié une compet en plaine ce We, mais qui va être annullée à cause de MTO pourrie  biroute , pendant que vous faitesdesmanchesdeoufdansdutoutbon  :bang:

En gros: YES!

Ca veux dire:
1- Jusqu'à 9h59, les inscrits/payés/validés dans la limite des places disponibles (dont moi  :P ) sont prioritaires (dans la queue).
2- A partir de 10h00, les inscrits/payés mais en liste d'attente et les inscrits/payés/validés/mais-à-la-bourre! prennent la suite de la queue.
3- Enfin dès qu'il y en a plus et s'il reste des places, les inscrits/pas payé et les pas inscrits/pas payés qui sont dans le même wagon seront inscrits par ordre d'arrivée dans la queue..
4- Tu dis que t'es un pote à Sarko et qu'il était sur ton yacht... etc.. et t'aura un hélico privé pour monter au déco.

A l'heure actuelle, pour 80 places annoncées, il y a:
- 88 B (dont 3 licences non valides..) +4 A inscrits/payés/validés, et aucune désinscription!!  :shock:
- 11 B inscrits/payés/liste d'attente
- 37 B + 5 A inscrits/pas payés (dont Denis Cortella et Caroline Brille)

Soit tout les pilotes sont férocement affamés et viendront des 4 coins de la France sans faiblir, soit il y en a qui comptent sur la mansuétude des organisateurs pour ne pas se voir encaisser le chèque s'ils ne viennent pas et que c'est maintenu..

Pour être franc, je suis surpris qu'il n'y ai aucune désinscription..  :grat: Il y aura probablement des petits malins qui essayeront de récupérer les places de leurs potes qui ne viendront pas..

Maintenant la 2eme information c'est qu'il y aura probablement 2 montées au déco avec le même bus.. le 1er départ probablement vers 10h00 voir avant s'il est plein. Il faudra ensuite attendre près de 1h30 à 2h00 minimum pour le revoir attaquer la 2eme rotation.. donc arrivée en haut  dans les derniers, plus de places pour étaler la voile, le briefing qui commence au moment ou tu pose ton sac et la fenêtre de déco qui s'ouvre 20mn plus tard..

Allez, j'exagère peut-être un poil mais on est pas très loin si les conditions démarrent tôt.

Alors, à bon entendeur.. :coucou:

Et la 3ème info, c'est que c'est annulé ! :(

man's et d'autre faut venir au mont bouquet

 :coucou:

Il vaut mieux...sinon, tu aurais mis 10 mn pour faire Revard Semnoz et la manche n aurait pas compte bcp de point...

DIMANCHE 13 :
Ensoleillé et lourd, 28 dg en plaine. Vers un temps plus nuageux en après-midi en montagne.
Gros temps de foehn dans le massif du MT-Blanc.
Fin de journée et nuit suivante : quelques averses orageuses probables.

ISOTHERME 0 DG : 3200/3500 m.
VENT VERS 2000 M : sud-ouest turbulent 50/80 km/h.
VENT VERS 4000 M : sud-ouest 100 km/h. :vrac:  :vrac:  :vrac:  :vrac:

Compete de Montlamb/Chamoux annulée... :(

ofet qui va a piedrehita pour la plaine?? m'y suis inscrit et ca va etre top!

y a un sujet spécifique à cette compète ici (http://www.parapentiste.info/forum/index.php?topic=3212.0)

oups merci man's

Qu'est-ce que ça a donné la compet de la Blanche?

Salut à tous  ;)

Pour la blanche, deux belles manches (Cortella gagne). On c'est bien balader autour de Dormillouse.
La première faisait pas mal d'aller retour sur la crête, pour 94 kils (j'en fais que 84  :bang: ).
La deuxième 52, plus sur la "plaine devant", avec passages au dessus du lac de Serre Ponçon (là je boucle un peu à la bourre).

C'était vraiment sympa, rien à re dire. Je vais essayer de mettre quelques photos en ligne cet aprem.

Pour info il y a eu deux accidents, un poignet cassé et une grosse frayeur. On peut dire beaucoup moins qu'à St-Vincent les deux jours avant (deux accidents, moyennement grave par jour  :affraid: ).

++

 :bravo: richard
pour tes petits compte rendus sur les compet' A

on peut voir les résultats quelque part ?
j'ai rien trouvé sur le site ffvl :oops:
ni sur la blanche (mais c'est récent)
ni sur la manche gagnée par Simon (à Bleine ?)

Ben pour les résultatfaudra attendre un peu.

Bleyne, ça discutaille un peu parceque la manche ne rentre pas à 1000 pts (930 de mémoire). Simon est allé trop vite  :mrgreen:  et SM scoring arrive pas à suivre. C'est un problème "philosophique" est ce que la manche vaut 1000, alors qu'elle est jugée "facile" par le scoring. De l'avis général elle les vaut, faut attendre un peu de voir ce qui sera décidé ;)

Pour la Blanche il faut leur laisser un peu de temps pour envoyer (faut peut être aussi qu'ils enlèvent les open interbationaux qui n'ont pas de licence fédé, ça risque de "planter").

Voili voilou, perso ça me réveille de revoler un peu en A  :lol: (me tarde le championnat à St-Hil'  ;)  )

++

merci pour les précisions ...
effectivement pour voler en A, faut être réveillé  :mrgreen:
(enfin je dis ça, moi je même sais pas si je serai
sélectionné en Z cette année  :mrgreen: )


j'en profite pour te  :pouce:
pour ton vol de 120 km du 10 mai

Salut,
J'arrive un peu aprés la tempête mais pour ceux que ca interesse encore, j'ai pris qques photos durant le WE compet à St Andre puis Bleine.
http://jimbox.free.fr/zen/index.php?album=Competition_A_12_13_Mai_2007

Elles seront bientot sur le site d'augredelair aussi.

 :bravo:  Ben on c'est croisé alors !!  :coucou:

Pour info la démo de J. Canaud avec la 16 m² de chez Bionic c'était dans un bon 35-40 km/h de vent impressionnant.

Le soir ça volait bien à St-André (même si trop de vent pour lancer une vrai manche en sécurité), vous remarquerez au passage les décisions ayant la sécu pour base en compet A ;)

++

Ouais bon c'est juste ce qu'il faut pour envoyer une manche de B au p...Biiip...d'Al..Biiip, non?
On m'aurait menti?
Est-ce que B1 était face au vent au moins?
bien sûr toute ressemblance avec une manche que tu aurais gagné dans le passé ne serait que pure coïncidence ;-)

;)

A Foix il n'y avait surement pas 35-40, sinon on aurait tout fait en marche arrière et on aurait même pas pu décoller ....
En fait en l'air il y avait à peu près autant de vent à St-André qu'à Foix et la B2 était face au vent, tout le monde y a été haut sans trop de soucis (quelques posés au pied pour ceux parti trop bas). La manche ne comptait pas pour la compet mais presque tous ceux qui ont volé l'ont fait pour s'entrainer.

Foix reste quand même problématique (cf. les cb de cette année;) )
++

Pour Foix il y a 2 ans peut-être quand tu as décollé c'était un poil moins fort (vieux renard le Ritchie) mais derrière je peux te jurer que ça ronflait, j'ai passé presqu'une minute en l'air à 2 m/sol sans avancer, le tout bras hauts. Bon Lluna n'est pas rapide mais ça a fait ça à plein d'autres ;-)
cette année j'ai trouvé que c'était une très belle manche, un peu border line certes. Ce qui est sûr c'est que si le DE avait eu en visuel ce qui se passait entre Cazavet et Arbas ça aurait été annulé de suite! après tu as l'effet pervers que ceux qui ont passé Cazavet n'avaient pas envie que ça annule alors qu'ils venaient de se tapper 50 bornes, donc pas envie de prévenir à la radio que c'était moisi complet. Juste personne n'a trop attendu pour aller poser ;-) Moi le premier...
A la réflexion c'est complètement con comme attitude, risquer se coller dans un cb pour quelques points... mais le DE n'y est pour rien, c'était à nous d'être assez sérieux pour dire ce qui se passait!
En tout cas ce ouikende là restera dans ma mémoire, 3 jours de suite à envoyer pour descendre alors qu'on est soit en cross soit en compet c'est rare...

j'ai bien aimé pour ma premiere manche ou j'entend que la compet c'est trés sur..; de voler a coté de cunimb, tout le monde grande zoreilles accéléré... le premier jour les guars qui pose sous la flotte... enfin c'est clair que le DE y est pour rien mais bon l'effet de groupe se voit desuite!

Yo,

Je réfute l'argument du vent forcissant au déco à foix ;) Il était annoncé, donc c'était pas une surprise. Perso j'avais décollé sans me faire trainer (assez tôt c'est sûr mais fallait pas trainer ;) ) Ensuite au posé (dans un col  :roll: ) j'avançai encore, donc c'étai pas la tempête, environ 30 km/h au col.

Bon à St-andré, Steph Drouin faisait du sur place (avec une magus4 ou un truc du genre. Une petite heure après le vol de J. Canaud  :affraid: ), le temps d'arriver à s'éloigner de la crête (normal quoi) et il a pris un éject des familles au déco, quelque chose de beau.

Pour Foix le cb, je suis d'accord avec toi il était de la responsabilité des pilotes de se poser avant. Mais en cas de carton c'est au DE qu'on aurait demander des comptes ;)

++

(@) eddie ;)

Ouais là c'est la mauvaise image du truc, mais comme dit piment si le DE avait eu connaissance de la situation il aurait annulé.
ça fait 4 ou 5 ans que je me bagarre contre ce genre de situation, un DE DOIT avoir une vision de la course en temps réel, sinon c'est craignos pour les pilotes et pour lui (juridiquement). Il est des situations qui m'interpellent !!
C'est pas compliqué de suivre cette course en bagnole pour le DE !! (je l'adore en plus yves, mais là ça craint. Il manque du monde pour l'aider!!)

++

Juste une petite remarque, je crois que c'est l'an dernier à la compet de foix ou au déco y avait 25 km/h donc OK puis après c'est monter à un bon 35 km/h d' W dans la combe, très chaud car sous le vent et en plus le vent contournant la crête à l'W il reventait de face dans la combe donc très dur de sortir du piège :
obliger d'être bras haut pour avancer à 2 km/h tout en tenant la voile sous le vent  :vrac: , j'ai réussi à poser aux oreilles dans un champ en bas et un jeune avec une ITV azimuth passe juste au dessus de mon champ : je lui conseille de poser aux oreilles dans mon champs par radio et je me fais pourrir à la radio comme quoi les oreilles ça sert à rien  :evil:
Résultat le jeune fait 100 m de plus voile ouverte et je le retrouve 5 mn plus tard au pieds d'un arbre au bords de l'atterro : frontale à 10 m sol, il tape dans l'abattée et une vertebre !
Le DE s'en ai voulu, je lui ai dit qu'en compet pour moi c'est aux compétiteurs de prendre leurs propres décisions en l'air ! perso je ne trouve pas que ça vale le coup d'aller se mettre sous un cunimb pour gagner 10 pts ... à titre postume.

Salut ;)

Ben Là il y a plusieurs chose, qui se téléscopent un peu (je vais peut être partager le fil  :grat: ) ).

Comme tu dis, c'était pas la tempête au début (loin de là), et il fallait donc décoller vite (alors que ça a trainé au déco, j'aurai compris si personne n'avait décoller quand ça avait forçit, mais presque tout le monde a décollé au pire moment  :grat: ? ).
Dans la combe devant, là aussi il ne faut pas s'y jeter si on n'est pas sûr de passer au dessus de la crête et là encore c'était plus facile en volant tôt avant que le vent ne forcisse !! ??

Pour le poser en bas, paraît que Foix est toujours très turbulent en bas en Ouest (chose que j'ignorai), et pour le poser aux oreilles je suis aussi d'avis (surtout quand c'est turbulent) que ce n'est pas une bonne chose (accident il y a 4 jours à St-Vincent les forts, pilote "loisir"  hors compet ;) ).

Sur cette manche il y a eu 2 ou 3 erreurs et perso une prise de conscience que l'attente des pilotes en début de saison est aux conditions très soft (cela conditionne d'ailleurs les manches d'Arbas, traditionnellement parmi les premières de la saison). Le vent qu'on a eu là et les turbulences que j'ai eu à affronter n'avait rien d'exceptionnelles, on aurait eu autant sinon pire si la compet de Luchon (1 semaine ou 15 jours après) avait eu lieu

++

Je suis globalement d'accord avec toi Richard mais j'ai un peu peur que si on applique trop le principe de précaution on ne fasse plus que des manches nazes, style on sort plus du bocal.
Pour moi les plus jolies manches à voler c'est quand on envoie loin, Foix->Arbas c'était super, j'ai des souvenirs de Poupet->Les Rousses ou de Baïgoura->la mer qui sont autres que de faire 3 aller-retour dans le bocal. Tricoter c'est bien quand les conditions ne permettent pas de faire autre chose, autrement c'est hyper frustrant.
La responsabilité du DE je veux bien, faut pas qu'il envoie quelque chose de dangereux et qu'il puisse annuler s'il voit que ça devient moisi mais pour moi une fois en l'air c'est aussi au pilote de le sentir ou pas, tout coller sur le dos du DE c'est trop facile. En arrivant à Cazavet on savait tous que c'était limite, perso je fais le choix de rester bas, filer à flanc sans rien enrouler en me disant qu'il y a le temps d'aller à Arbas. C'est vrai que le plus raisonnable aurait été de poser avant Cazavet mais c'est ma propre décision, si ça tourne mal et que je dois me prendre un arbre je ne vais pas reprocher à Yves de ne pas nous avoir arrêté alors qu'il est à 50 bornes de là...
Ou alors on va faire des manches de speed entre 2 balises à 3 bornes l'une de l'autre!
A propos de speed tu vas à la Colmiane? Moi ça me tente de tailler la route avec vous, Luchon je le sens moisi...

Yop ;)

Non je vais pas à la Colmiane (faut que je bosse un peu maintenant  :lol:  :oops:  )

Pour le point de vue sur la compet. Le problème n'est pas ce qu'un pilote peut reprocher au DE, mais ce que la justice (si il y a gros carton) peut lui reprocher.
Et pour envoyer des manches hors du bocal, no soucy il suffit d'avoir du monde à l'organisation. 2-3 ouvreurs sur le parcours, et  1 ou 2  relais fiables au sol (si jamais).avec le DE qui se place sur un point stratégique (où il reçoit toutes les infos), ça fait 6-7 personnes pour 40-50 pilotes. Rappelles toi il y a quelques temps, c'était la règle (à Arbas on avait même un météo (M. Fargues et une ambulance sur place). Maintenant quelques organisations se font très light. Pour moi no soucy mais il faut réduire les objectifs, pour le bien être du DE, mais aussi pour proposer au pilote un encadrement correct.

En fait si on prétend organiser une compet et en faire un accompagnement dans la progression des pilotes (c'est la volonté exprimé par la fédé) on doit mettre un minimum de moyen. Tiens à titre d'exemple "exemplaire" il y a Tuchan, l'an dernier. Beaucoup de monde partout (y compris au Goal), zéro soucis et une veille permanente, Admirable (en plus dle DE Pascal Bernasconi est ultra compétent) que du bonheur et c'est pas impossible la preuve ;)

Pour chez nous (Arbas) la réduction des objectifs c'est aussi la prise en compte d'une baisse du niveau de motivation (et technique à mon avis) des participants. C'est pour ça que je suis à fond pour les B-Access, c'est un autre choix pour les pilotes "moins motivés pour les parcours de guerriers", qui peut relever le niveau des B. Honnêtement à l'heure actuelle je ne suis pas sûr qu'il y ait beaucoup de motivés pour faire un St-Lary - Céciré - St-Lary, j'ai même bien peur que ça ferai des dégats. Déjà quasi plus personne ne le fait en cross alors !!

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Ben heu, à Foix un ouvreur j'en avais ratrappé un avant St Girons et on s'est disputé le bout de gras jusqu'au bout ;-) un grand costaud sous une Aéron, hyper sympa.
Je ne crois pas qu'il ait alerté personne...
Un autre a posé entre St Girons et Caza, sans non plus signaler quoique ce soit à ma connaissance.
Après le compet comme moyen de faire progresser les pilotes je suis d'accord, j'ai plus appris en compet qu'en volant dans mon coin, y compris une fois vaché comme un naze en regardant voler Ricaud et Daigremont et un certain Péne. Mais ce n'est pas le principal à mon avis, la compet c'est aussi une évaluation de ce que tu sais faire, c'est pas un stage cross qui ne coute que 7,5 euros par jour...
Donc le côté hyper encadré je dis que ça se discute, c'est d'ailleurs ce qui me plaît tant dans les manches en ligne droite, un but à 50 bornes et vogue la galère.
Et pour St Lary-Céciré et retour pas de pb pour moi: à l'aller s'il n'y a pas 3500 de plaf  je ne passe jamais le col d'Azet donc je suis toujours en méga visuel du DE ;-)

Les B access c'est une bonne idée qui risque de manquer de monde chez nous, quoique cette année on ne se retrouve pas à 15 par manches.

Re'

P'tain 7 personnes compétentes, c'est quand même pas hyper encadré !!  :lol:  Et ça se fait déjà (cf. Tuchan) ou la A de Val louron si elle avait eu lieu.

Bon et les ouvreurs qui signalent rien, c'est pas des ouvreurs c'est des pilotes autonomes ;)

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j'ai survolé ce qui c'ets ecris, non richard j'accuse pas le DE qui est trés simpa en plus et trés devoué!
c'est vrai qu'a  40km tu peu pas savoir ce qu'il y a...
pour tuchan il y en aura des ouvreur... des bien.... lol

J'avais compris eddie, pas de soucis ;)

Moi non plus j'accuse pas le DE, mais je pense une telle situation le DE devrait revoir ses objectifs à la baisse.
Cela a été fait à Dormillouse ce WE, on a fait 94 bornes autour de St-Jean et on ne c'est pas trop plaint (bon comme on passait 3 fois au même endroit, c'était un peu relou, mais le DE avait d'autres contraintes ;) ). Le lendemain, 52 bornes, variées et très jolies, deux incidents, un DE et l'organisation immédiatement prévenu et des secours qui s'organisent très rapidement.
Pour info 100 et quelques pilotes, et une 20 aine de personnes à l'organisation (dont pas mal à la logistique, bouffe, sandwich, récup) c'était top,
n'est ce pas maurice ;)

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c'est sur que c'est le mieux de suivre la course.. mais les mec en l'air on pas trop informé :canape:
a tuchan il y aura quelqu'un qui suivra les premiers et ira un but et en radio avec le DE pour les recup aussi ;)

 :shock: J'hallucine comment les pyrénéens y nous ont pourri notre topic pour savoir kifékoi comme compet !
Bon, ca va que je vais bientot devenir l'un des vôtres ! :mdr:

A part ca, vous venez un peu competiter dans nozalpes ?

hihi :mrgreen:

peut etre pour ma pomme debut juillet dans les alpes

peut-être ce ouikende à la Colmiane si la météo est bonne, pas gagné!

euh :grat: c'est pas spécialement le job des ouvreurs non plus....
en revanche il me semble qu'il y a un comité de sécurité élu parmi les pilotes :grat: (ou un truc du genre)....

Yop ;)

Ben les ouvreurs doivent (en général) donner des infos sur le parcours (faisabilité, conditions) s'ils ne sont là que pour faire le parcours ça sert pas à grand chose.

Par contre la décision de stopper (ou annuler si personne au but) la manche ou surveiller l'évolution des conditions revient au DE en relation avec le collège de sécurité effectivement.

++ ;)