+ Le chant du vario +

 :affraid:
Mon premier SIV a partir du 26 mai, la pression monte  :trinq:
Des conseils avant le départ ?

Des gens du forum y seront ?!

 :dent:

Un maillot de bain  :mrgreen:

Bien replier le secours.

Faire le plein de motivation et ne pas s'en faire une montagne. J'en ai fait un paquet et a chaque fois tous le monde est reparti ravi. Tu vas apprendre plein de choses, passer un super moment dans un cadre magnifique.

Euh j'ai le droit à la combi ?!!!

Elle doit pas être si bonne que ça l'eau à cette période  :-P

Sinon on y va entre potes donc ça risque d'être sympa...
Je vais enfin découvrir ce que mon joujou a dans le ventre et surtout de quoi le pilote est capable  :bravo:

pense aussi a prendre des couches !

J'y vais ce week-end, avec K2. Je te dirais de quoi il en retourne.

En tous cas, j'ai des gas du club qui y sont déjà allé l'année dernière et c'était tellement nul qu'ils ont repris un tiquet pour ce week-end.

Pour ce qui est de la combi, ils te la passent si tu comptes absolument aller à la baille.

Pour le reste, ils te feront faire du tangage d'entrée de jeu et tu devras maîtriser la tempo avant de passer à autre chose. Après, c'est selon ce que tu veux faire, dans la limite de tes capacités et selon ce que C. WALLER pense que tu es apte à faire.

Ah oui, quant j'ai demandé aux collègues s'ils pouvait me décrire le stage, ils m'ont répondu : wouaou, hiha, de la balle, oufff un truc de dingue, trop fort pour moi ce sont des dingues....

Pour le secours, normalement ils le vérifient le premier soir de ton arrivée.

Ils vérifient l'extraction, pas le pliage  ;)

Tant mieux, je l'ai ranger en boule. J'ai pas trouvé plus simple  :mrgreen:

Tant que t'as pas verse du nutella en le rangeant en boule, ca devrait le faire. En cas de soucis contacter Piwaille pour une cours de "branlage" de suspente de secours en situation d'urgence ...  ROTFL 

euf :oops:

pour le branlage voire le léchage du nutella, je réserve ma réponse selon que ton secours est mâle ou femelle :sors:

Maintenant j'ai un doute. C'etait bien toi qui avait eu un soucis de parachute quand ta voile etait partie en vrille (dans tous les sens du terme) ? Ou alors c'etait l'Jeumeu ?

J'ai trouvé deux suspentes cordes qui sont plus grosses que toutes les autres. Comme qu'elles sont pas pareilles, je les ai coupé. En plus comme ça ben je gagne en poids. C'est bien ça aussi hein ?!

rohhh comment vous pourrissez mon post  :koi:

 :bravo:

Ouai ba pisque c'est comme ça, t'auras plus du tout d'infos sur les SIV de chez K2. Allé les keum on dégage !!! :rando:

Et pi t'auras les chocottes comme ça c'est bien fait pour toi d'abord. On te file des super infos pour être sur de pas faire secours et voilà commen que tu nous remercie!!!!

salut johnjohn, tu vas à la baille au siv avec ta feex ?
++

ecclesiaste  :trinq:
 :lol:

Pour air, j'aurais la feex dans les bagages mais j'aurais déjà pas mal à faire avec la grande je pense ;)
Mais bon on va quand même sortir la feex, on part à trois feex (en dehors du stage) ça va être bon  :dent:

Alors me voila revenu du  :vrac:  :affraid: .

Bon déjà faut bien dormir et être en pleine forme avant d'y aller. Car franchement, ça épuise. Mentalement il faut se préparer aussi. Parce que même si on croit que ça va aller, on est surpris de ce que l'on peut faire et des limites que l'on peut atteindre. Franchement, entre voir ça de l'extérieur et ressentir les successions d'accélération / ralentissement, ben je me suis pas préparé à encaisser autant.

Ensuite question technique. Le soir, Max et Christophe vous reçoivent au gîte qui est  :pouce: . Ils vérifient avec vous votre position dans la sellette, l'extraction du secours, son attache et son pliage (sommairement). Ensuite, ils demandent vos attentes et vous présentent le déroulement du lendemain. Ils expliquent les manoeuvres (plusieurs fois), démonstrations à l'appuie et vérifient que vous avez bien compris. Dodo et levé tôt pour commencer une bonne journée dans des conditions calmes avec pas voir peu de monde au déco.

Première manoeuvre, le tangage. Inévitable et incontournable avant de passer à la suite. Comme je comprends vite mais qu'il faut m'expliquer longtemps, je n'ai réussi à faire la manoeuvre corectement (et completement) que le 2ème jour.  :bu: .

En même temps, leur expérience des stages SIV les a poussé à réduire les vols à 3 par jours. Je trouve ça bien car si on fait les manoeuvres correctement, leur enchainement fatigue vite et je pense qu'au 4ème vol, on ferait plus de bétises que de choses biens.

Le soir, débrifing avec analyse vidéo. Et là on comprend beaucoup de choses.

Ensuite, si le tangage est bien réalisé et assimilé, on passe aux fermetures, virages dissipés puis dynamiques. J'ai trouvé ça super facile et cool, voir même évident. Vient la spirale ...

Sur la mise en place et le déroulement, Max vous brief une dernière fois au décos et revoit avec vous (individuellement) le programme du vol. Christophe vous guide et vous corrige depuis l'attéro, toujours d'une voie calme, pondérée voir presque apaisante. A la fin de chaque manoeuvre, il demande toujours (ou presque) confirmation de son analyse à Mika (Reigner) qui est derrière la caméra et voit mieux les gestes réalisés.

Bon j'ai probablement oublié certaines choses, mais ça reveindra quant j'aurais retrouvé mon cerveau. En tout cas ce qui est sur, c'est que je signe pour un autre stage chez eux dès que j'ai du temps de libre et qu'ils ont une place.

Quant tu y seras fais quelques carresses à Sia (elle ne demande que ça), mais lui donne pas à manger, elle a pris de mauvaises habitudes.  ;)

Ravi que ca t'ai plu !

Et j'en redemande.

 :pouce:
merci pour le petit compte rendu.

J'ai hâte d'y être.
Pas mal de route à faire avant mais bon j'aurais 2 jours pour me reposer et peut être faire des petits vols tranquilles avant histoire de se mettre en jambe!

Ils m'avaient expliqué que c'était vraiment progressif et adapté à chacun mais je suis content de l'entendre d'un "client".Ca me rassure un peu.
Je me voyais déja en train de passer le tumble  :vrac:

Le seul truc c'est que je psychote encore un peu quand au réaction de ma voile, apparemment la sprint est  :pouce:
Pendant mes vols, je me sens rarement dépassé mais on sent qu'elle emmagasine un bon paquet d'énergie, alors hors du domaine de vol  :affraid:
M'enfin c'est pour ça que j'y vais aussi !!!

Sinon la caresse a Sia sera faite, enfin seulement si Sia est un animal sinon madame va  :grrr:
 :sors:

Pas besoin de psychoter, c'est ce genre de stress qui epuise plus qu'autre chose.
Quant à ton matos, t'en fais pas ils connaissent un bon paquet de voiles et leurs réactions.

Pour la sprint, j'irais faire un petit up sur le file la concernant. Elle est pas si calme que ça, par contre elle est très saine et ne fait pas de ptit dans le dos. Certains qui ont fait des SIV avec ont eu de belles surprises.

Pour Sia, même si elle a de beaux yeux, madame n'a pas à s'en faire  :clown:

Si t'as d'autres questions, n'hésite pas.

En revanche, pour les vols pré-SIV, privilégie les aérologies calme voir les ploufs parce qu'avec la route et ce qui t'attends, vaut mieux être en forme. Et pi bien que ce soit progressif, ça n'en reste pas moins éprouvant.

Je serais aussi de la partie pour le stage du 24 mai...  :ppte: