+ Le chant du vario +

bonjour ,
je lis avec grand intérêt vos avis sur les sellettes réversibles. j'hésite entre ww voyager+, swing converse (très belle mais parait un peu lourde et un peu chère) mais aussi la ava sport desire. Il semble que la wwvoyager+ soit très bien aussi( avec une réticence sur ces sangles qui passent dans les maillons; sans risque mais un peu troublant!). Enfin bien moins chère la apco chairbag parait être de loin la + légère et la moins chère.... mais peut on vraiment la comparer aux autres. Qu'en penser, en sellette, et aussi en sac de portage car la photo est pas super rassurante à ce sujet. Et à ce prix la (<500 euros) est elle fabriquée avec des matériaux aussi solides. En fait j'ai plein de questions alors si vous pouvez m'éclairer. Je suis nouveau sur le forum, c'est super et excusez mes maladresses si j'en fait

J'utilise la Supair Hybrid si ce modèle est dans tes choix.

La Chairbag a trois points forts : son prix, son poids léger et le volume important en partie sac.
Le portage est moins bon que sur une Voyager+, ainsi que le confort en vol et la solidité.
Si tu veux un produit totalement polyvalent, la WV est parfaitement ciblée, au détriment d'un peu de poids et d'argent.
Si tu veux un produit "vol bivouac" (poids et volume pour emporter tout le barda de survie sur plusieurs jours), l'Apco correspond mieux.

Heu moi, mon avis sur l'hybrid, ça pése un âne mort, a eviter! mais c'est pas le sujet, désolé!!

La Nervures Fusion va sortir également ;)

Skylight Tourist ?

http://www.sky-cz.com/new/index.php?level1=26&level2=189&lang=eng&specifikace=obecne_info (http://www.sky-cz.com/new/index.php?level1=26&level2=189&lang=eng&specifikace=obecne_info)
 

Michel, il y a marqué "avec airbag"... Fais pas ton Makumba...

Et sinon, faudrait pas mettre ce fil à sa place dans le forum ?

 :canape:  :mdr:

La wv voyager et la sxing connect reverse sont les mêmes. D'ailleurs, c'est wv qui fabrique celle de swing à un détaille près, pour le portage. Le système (très confort) est confier à Deuter pour la swing.

Pour ce qui est des sangles qui passent dans les maillons, tu t'y fais vite surtout qu'en générale, chez wv ça permet une foulle de réglages très pratique (mais chiant et long à mettre en oeuvre).

Merci à tous pour vos reponses. La ww parait tres bien . La nervures ne devrait pas posseder de poche secours integré et je trouve pas encore le prix. Quand à ce fil qui est pas à sa place dans le forum excusez moi je maitrise pas encore. Désolé. Amicales salutations et soignez bien votre vitesse max pendant les fetes.

T'inquiètes, je ne disais pas ça pour toi mais pour qu'un mécano du forum vienne éventuellement faire son intervention avec sa petite clé à molette...

Sinon question confort + airbag + poids léger + des réglages efficaces et ultra faciles, il y la gingo airlight mais bon pas réversible.
Je penchait aussi pour la connecte réverse (meilleur confort au portage que sa cousine wv), mais vu la différence entre la swing et la gin, la différence de prix et le confort en vol (long), je pense plus à la gin.

bonjour,
sur parapente mag je vois aussi le modele emotion de independence; Leur site internet est en anglais. Y en àa t il parmi vous qui connaissent ce modele ?  Merci d'avance

Je suis assez d'accord pour dire que le confort de portage de la chairbag est moyen: le dos et la lonbaire manquent de rigidité et si on veut la porter longtemps, il faut un chargement qui ne dépasse pas trop 12/13 kg (ça reste meilleur en portage que beaucoup de sacs de parapente cela dit). Par contre, son confort en vol... je ne peux pas comparer à la WV, mais je suis totalement satisfait du confort de la chairbag, pour des vols jusqu'à 2h (au-delà désolé mais j'ai pas fait). Elle est plutôt libre en roulis, mais pour moi c'est un avantage car j'aime piloter à la sellette.