Advance Iota

[sheebe]

Détends-toi Marc. Tes réprimandes incessantes sont parfois un peu lourdes  et n'apportent pas de plus-value au commentaire qui est technique avant tout et surtout pas littéraire.

  je n'osais pas le dire..

[pierrot.capt]

...... sur , mais cela permet un garde-fou (Marc) qui parfois aussi me fait grincer les dents  , mais bien nécessaire  .......  ...la dérive de l'orthographe doit être "contrôlée" comme lors d'une approche....enfin suivant  nos connaissances ...c'est que mon avis ....(hors sujet) désolé .
Cordialement . Pierrot capt . 

[blabair]

une suspente haute de frein en moins, ça ne se sent pas! ( fat avec ma gto2) j ai attendue de la faire revisee pour la changer.
2 suspentes de frein, faut commencer à s’inquiéter

je viens de me relire...

[L2papiyon]

Mes suspentes 12 sont usées également et bientôt à changer , environ 50-60h*. Changement de couleur et 1 commence à se dénuder**.
C'est l'angle de la suspente dans l'anneau, différent de la suspente d'a coté, qui frotte d'avantage et s'use plus vite.

* c'est peut-être la conséquence de nombreuses séances de gonflage ?
** cette suspente est gainée, contrairement aux autres ?
Quoiqu'il en soit, et même si je n'ai ma iota que depuis juillet 2016, à lire les différents posts qui traitent du sujet, je vais demander à l'atelier "contrôles & réparations" de mon secteur de me poser en remplacement de la suspente gainée en haut de F6 (12 (et 13 on verra...)).

[Farid_Bz]

Mes suspentes 12 sont usées également et bientôt à changer , environ 50-60h*. Changement de couleur et 1 commence à se dénuder**.
C'est l'angle de la suspente dans l'anneau, différent de la suspente d'a coté, qui frotte d'avantage et s'use plus vite.

* c'est peut-être la conséquence de nombreuses séances de gonflage ?
** cette suspente est gainée, contrairement aux autres ?
Quoiqu'il en soit, et même si je n'ai ma iota que depuis juillet 2016, à lire les différents posts qui traitent du sujet, je vais demander à l'atelier "contrôles & réparations" de mon secteur de me poser en remplacement de la suspente gainée en haut de F6 (12 (et 13 on verra...)).

Non jamais vraiment fait de gonflage avec cette aile

[sheebe]

Pour ma part elle à 80h de vol et une dizaine d'heures de gonflage, la suspente s'éfiloche mais n'est pas prête de casser.
Je vais quand meme la faire changer pour attaquer la saison tranquille

[chatmalo]

Sortie de révision de ma Iota, donc après 150h de vol, j'avais un peu peur du devenir du tissus "semi-light" en fait presque tout est au top :
- Porosité, déchirure tout bon.
- Les suspentes dégainées testées sont très largement au dessus du seuil limite de rupture.
- Le calage est resté tout bon sauf les suspentes extérieures des A qui ont du être raccourcies de 1cm (un loop de plus).
- Les deux suspentes n 12 ont été changées puisque donc c'est la maladie des sigma9 et iota.
- Les drisses de frein ont été rallongées mais pas changées.

Voilà, donc ça vieillit bien comme aile

[sheebe]

Sortie de révision de la mienne c'est pas exactement comme chatmalo.

Suspente K12 changé, jusque la c'est normal.

Une tete d'alouette sur AR1 BR2 gauche et droite
Une tete d'alouette + loop sur ar3 BR3 CR3 gauche et droite.

La voile à 80h avec une  petite vingtaine d'heures de gonflage.

Concernant la porosité: extrados   173/ 221    intrados 256/375

Résistance des suspentes: basse    217       Inter   115    Haute   99

Qu'en est-il pour toi chatmalo histoire de comparer stp?

[laurentgedm]

Discussion sur la neutralité spirale (en iota ou non) partie ici: http://www.parapentiste.info/forum/empty-t48794.0.html

[Lassalle]

Discussion sur la neutralité spirale (en iota ou non) partie ici: http://www.parapentiste.info/forum/empty-t48794.0.html

Merci Laurent ! 

Marc

[MICHEL74]

Salut, quelles sellettes avez vous pour voler avec la IOTA 1?

 

[MICHEL74]

 

[Archaleon]

N'importe laquelle ?
tu veux quoi que chaque pilote te décrive ce qu'il aime et pq ?

A part certains cas d'ailes particulières qui marchent mieux avec des sellettes stables, ou au contraire instables, la Iota doit marcher avec un peu tout. Donc ca dépend de tes goûts.

[Sly]

Salut, quelles sellettes avez vous pour voler avec la IOTA 1?

 

j'avais une impress3 a l'époque !!!

[narko74]

hello un petit detérage...
Je viens d'aquerir une iota car je voulais un truc un peu plus monobloc que mon apollo qui me fatigue au bout de deux heures de vol...
Je suis au taquet de la fourchette (98kg) et je trouve qu'elle vole trés vite du coup !
J'me pose des questions comment faire pour choper des petits thermique vu la vitesse de la l'engin ? je trouve aussi qu'elle dégrade pas mal du coup aussi...
Avec 3kg de moins vous pensez que ça va changer grand chose ?
merci

[Archaleon]

hello un petit detérage...
Je viens d'aquerir une iota car je voulais un truc un peu plus monobloc que mon apollo qui me fatigue au bout de deux heures de vol...
Je suis au taquet de la fourchette (98kg) et je trouve qu'elle vole trés vite du coup !
J'me pose des questions comment faire pour choper des petits thermique vu la vitesse de la l'engin ? je trouve aussi qu'elle dégrade pas mal du coup aussi...
Avec 3kg de moins vous pensez que ça va changer grand chose ?
merci

Hello, je pense pas que la Iota soit réputée... tellement rapide que tu puisse pas enrouler des petits trucs.

Sinon au niveau mathématique : entre 98 et 95kg, tu vas perdre 1.5% de vitesse (racine carrée du PTV)
Donc si t'es a 40 a 98kg, tu seras a 39,38 kmh a 95kg. Bref ca va pas changer la face du monde, mais ca fais une petite différence.

[airsinge]

Il va surtout vite falloir dire si c'est une voile qui a été révisée récemment et à quels niveaux parce-que tes impressions qui semblent un peu fortes pourraient très bien révéler un problème de calage...

[narko74]

Salut, elle sort de revision, elle a 4 vols depuis.
Je vais me refaire un vol avec l'apollo ds les memes conditions pour comparer

[narko74]

Du pur bonheur cette voile !
A comparer avec mon apollo elle est plus amortie et monobloc, meilleur vitesse, meilleur planée, meilleur quoi !
Moi qui voulait essayer autre chose ( sprint 3, mentor 4 et swift 4) du coup je garde la iota ! A force d'essayer trop de modéle on s'y perd...

[chatmalo]

Comme on le dit souvent dans les catégories equivalementes toutes les ailes se valent en terme de performance et ce qui fait avant tout la différence c’est de se sentir bien sous l’aile. Si c’est ton cas tu as alors fait le meilleur choix 

[narko74]

J'ai un soucis avec mes freins, notamment le gauche, la suspente est vrillé d'une quinzaine de tour, du coup ca me fait un paquet de merde au niveau de la jonction tête d'alouette / dégainé, j'ai beau la dévrillé avant de décoller, ca revient tout le temps, que puis je faire pour eviter ça svp
Merci

[Alcor]

Bonjour narko 74,

C'est la gaine qui se vrille, dévrilles la après et avant chaque vol, en tirant fort dessus, en principe ca va la calmer.
Plus on tarde à dévriller, plus ca résiste !....mémoire de forme.
Cela dit, si elle ne veut rien comprendre, tu la changes !

Amicalement

[Imbib]

Petite question aux spécialistes de la Iota.
C'est une voile qui me tenterait bien pour remplacer ma Swing Mistral 7 mais je me pose une question.
Je tourne aux alentours de 80 kg en PTV du coup, je me retrouve un peu à la limite entre la 23 (60-85) et (75-100).
Qu'en pensez vous ? Vaut il mieux la voler en haut ou en bas de fourchette ou carrément me rabattre sur un autre modèle au PTV plus adapté ?
Merci d'avance !

[Archaleon]

J'ai pas volé la Iota, mais bon, 80 de PTV moi je prendrais direct la 23. tu es a 75% de la fourchette, c'est toujours là que je vise quand je choisi un modèle.
 
Mais c'est aussi parce que je vole principalement en montagne et que j'aime mes voiles chargées.

Si tu fais que de la plaine avec peu de vent, peut etre la 25... et encore.

[Nicolas - AirDesign]

Hello,
J'ai volé avec la Iota 1 et la Iota 2 en 25. A 85kg, dans les 2 cas, je ne me suis pas trouvé assez chargé.
Donc pour moi, à 80kg, 23!!! (que je n'avais pas prise à l'époque parce que pour le coup entre 85 et 87, je me trouvais trop chargé )
Mais ça peut dépendre des goûts!
Bon choix!